Reinigen und Pflegen vom Alu-Aufbau (Alpa)

Hallo und Frage an alle womofahrer
Wie pflegt und reinigt ihr die
Seitenwände sowie die Kunststoff
blenden rund ums Fahrzeug
ganz gemein Wasserfahnen, nicht
nur schwarze streifen ????
Hatte bis vor kurzem noch womo
mit Hammerschlag Außenhaut ohne
so stark streifen
m f g hoffi

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Ich habe mal die Überschrift angepasst. Der Alpa hat einen alubeplankten Aufbau, wie sehr viele andere Marken auch. So einzigartig der Alpa auch sein mag, der wird genauso gereinigt, wie jedes andere vergleichbare Modell auch: Mit Wasser und Reiniger. Der Reiniger hängt vom persönlichen Geschmack ab....

Moin hoffi, :)
nimm auf keinen Fall glorifizierendes Shampoo und der Geschmack ist dabei eigentlich auch egal! :D

Bei neuen Mobile nehme ich am liebsten die Bio bzw Enzymreiniger.
Auf dem trockenen Mobil von unten nach oben anfangen. Immer so 1-2 Meter breit. Am besten wenn keine Sonne scheint. Kurz einwirken lassen und noch mal mit der Waschbürste drüber.

Hallo Ina,

noch eine kleine Ergänzung. Enzymreiniger reagieren sehr gut auf Mikrofaser-Mobs.

Will sagen:

1. Enzymreiniger mit heissem Wasser ansetzen (z.B. Eddy oder cleanofant oder andere)
2. Fahrzeug einsprühen und einige Minuten einwirken lassen
3. den sich lösenden Dreck mit Microfaser-Mob abwischen
4. Mit Wasser und Bürste gut nachspülen
5. die ganz Genauen tragen jetzt noch eine Konservierung auf (z.B. aus dem eddy-system oder cleanofant)

Mein 20 Jahre altes Fahrzeug sieht nach der o.g. Reinigungsprozedur aus wie aus dem Ei gepellt.

Wir reinigen unseren Alpa bisher immer mit Wasser und Spüli. Dann klar nachspülen.

ABER.......... am Samstag haben wir ihn zum ersten Mal durch eine LKW-Waschanlage gefahren (die auch Womos waschen).
Wir sind sehr zufrieden damit. Das Dach wurde manuell mit ganz wenig Druck gereinigt und der ganze Alpa ist wieder wie neu (obwohl er s..dreckig war).

Vor etlichen Jahren besorgte mir ein befreundeter LKW- Fahrer ein Reinigungskonzentrat, wie es in einer LKW- Waschanlage verwendet wurde, so einen halb vollen 20 l- Kanister, gespickt mit diversen Warnhinweisen (natürlich, sonst wird´s ja nicht richtig sauber). Dieses Konzentrat verdünnte ich gemäß Anleitung 1:10 mit Wasser und wusch damit jahrelang meinen ´89er Dethleffs A 642, der ein feinstrukturiertes "Hammerschlagblech" als Beplankung hatte. Die Reinigungswirkung war genial, doch so nach ein paar Jahren und etlichen Vollwäschen stellte ich fest, daß die "Bergspitzen" dieses Hammerschlagblechs zu einem großen Teil entlackt und/ oder weggefressen waren. Ob das nun allein auf das Reinigungsmittel zurückzuführen war oder nicht, kann ich nicht wissen und der Dethleffs ist vor Jahren schon nach England exportiert worden. Jedenfalls wenn dem so wäre, hätte ich mir mit dem Konzentrat wohl einen gewaltigen Bärendienst erwiesen und deshalb versuche ich das heute anders mit der Wahl der Waffen: so wenig wie möglich, so viel wie nötig.

LKW sind keine Liebhaberfahrzeuge sondern Abschreibungsobjekte, und wie es um die werksseitige Rostvorsorge unserer Ducs, Sprinter, Boxer etc. bestellt ist, muß ich niemandem erzählen. Es wäre zwar wünschenswert, daß die LKW- Waschstraßen ein lack- und fahrzeugschonendes Reinigungsmittel verwenden, aber verlassen werde ich mich nicht mehr drauf. Die teils recht heftig verschmutzten LKW sollen schließlich richtig sauber werden. Wir haben auch so eine Waschstraße in der Nähe, doch so lange ich die Gelegenheit zur Handwäsche zu Hause habe, werde ich nicht in eine solche Waschstraße fahren.

Ich will damit nicht gesagt haben, daß LKW- Waschstraßen für Womo´s schädlich sind. Wer eine nutzt, wird dafür gute Gründe haben und vielleicht sind die Mittelchen, so sie denn schädlich waren, milder geworden. Aber lieber noch verlasse ich mich auf meine eigene Wahl der Waschsubstanzen, auch wenn ich im Moment einen stahlblechernen Kawa zu waschen habe und keine Alubleche.