Megalast für Ev-Power 12 volt@ 2500 A Spitze

lisunenergy am 17 Dez 2015 20:50:45

Liebe Freunde des gelben Wunderakkus mir ist es gelungen eine Lastabschaltung für das Ev -power System in Zusammenarbeit mit Phillipi zu entwickeln ! Es ist jetzt möglich 500 A Relais Dauerstrom mit 2,5 mA zu betreiben. Bilder folgen.

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Tuppes am 17 Dez 2015 21:21:21

Gewaltig! - Aber wer braucht soetwas? - Wollen die Leute jetzt im Wohnmobil schweißen? - Und welche Kabelquerschnitte sind notwendig, um diese Ströme sicher zu leiten ?!
Aber wenn ein Nobelpreis für LiFePO4-Akkus eingeführt werden sollte: ich glaube, Du hättest gute Chancen!
Gruß aus Mönchengladbach
Erhard (Tuppes)

lisunenergy am 18 Dez 2015 01:10:41

Ja das ist ganz einfach ! Durch die Möglichkeit Akkus von bis zu 1000 Ah zu transportieren kommen neue Möglichkeiten der mobilen Unabhängikeiten. Bei einem 3 KW Wechselrichter ist das Relais Superlast 260 A zu knapp ! Möglichkeiten Sind auch im Yachtbereich . Es gibt da Bugstrahlruder mit bis zu 5 kw.
Im neuen Jahr zeige ich Euch Anlagen mit 700 Ah und wenn ich Glück habe eine mit 1000 Ah Lifepo4. Das neue Jahr wird wieder einige Überraschungen bringen ! Da bin ich mir sicher !

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Tinduck am 18 Dez 2015 07:32:56

1000 Ah :eek:

Hmmm... wenn man gleich den ganzen Doppelboden mit LiFePOs vollstopft, käme vielleicht schon eine nette Reichweite für ein Elektro-Womo raus.
Nur, wo finde ich dann den 10KV-Anschluss, um das in akzeptabler Zeit wieder zu Laden? Trafohäuschen aufbrechen? :D

Wie würden unsere amerikanischen Freunde sagen? AWESOME!

bis denn,

Uwe

mv4 am 18 Dez 2015 08:18:53

Das ist super ! Es gibt ja noch mehr Möglichkeiten den (Solar-gespeicherten) Strom zu verbrauchen...als nur im Wohnmobil.

lisunenergy am 18 Dez 2015 09:28:52

Wenn man zum Beispiel ein Reisemobil auf LKW Basis hat und da mit Strom kochen möchte ist das absolut möglich. 140 kg ist da auch nicht das Problem. Das sind gerade mal 2 mal 200 Ah Blöcke in Blei.

Gast am 18 Dez 2015 10:19:04

Hallo Sonnentau,

Mir ist die Technik nicht ersichtlich. Handels es sich hier um ein Relais mit mechanischen Kontakten oder km ein SSR (Halbleiterschalter) ?

Liebe Grüße, Alf

lisunenergy am 18 Dez 2015 10:27:24

Hallo Alf ,

Es ist die selbe Technik wie beim sonderprogrammierten FBR. Das Relais ist wasserdicht und hat die Zulassung sogar für den Yacht -Bereich.

Gast am 18 Dez 2015 10:31:01

Danke.

Kannst du noch auf meine Frage eingehen?

Liebe Grüße, Alf

lisunenergy am 18 Dez 2015 10:47:21

Ja gerne ! Es handelt sich wie das FBR um ein bistabiles Relais mit Ansteuerung .

lisunenergy am 18 Dez 2015 12:14:42

url=https://www.wohnmobilforum.de]

[/url]

Der Entwurf sah so aus.

Gast am 18 Dez 2015 12:22:47

Hier bis 24 Volt und 1000 A erhältlich:

--> Link

Liebe Grüße, Alf

biauwe am 18 Dez 2015 12:28:19

Hallo Alf,

wo kann ich das kaufen?

Gast am 18 Dez 2015 12:30:13

biauwe hat geschrieben:Hallo Alf,

wo kann ich das kaufen?

--> Link

Variophoenix am 18 Dez 2015 14:26:12

Das sind aber 24V Relais. Aber trotzdem interessant. was kostet den so ein 1000A Relais?

Gast am 18 Dez 2015 14:41:46

Variophoenix hat geschrieben:Das sind aber 24V Relais. Aber trotzdem interessant. was kostet den so ein 1000A Relais?

Im Bestellschlüssel an 6ter Stelle die 1 = Spulenspannung 12 Volt.
Im Bestellschlüssel an 6ter Stelle die 2 = Spulenspannung 24 Volt.

Frag mal den Preis an und poste dann hier, interessiert mich auch.

co11 am 19 Dez 2015 07:55:07

Das 500 A Relais von oben gibt es für etwa 200,00 € oder in den USA für ca. 142,00 $.
Concorde verbaut es in den neueren Charisma III Modellen als Remote Battery Switch.

Walter

lisunenergy am 19 Dez 2015 11:50:09

Gibt für mich kein besseres , da es auch gleich als Batteriehauptschalter genutzt werden kann. Von der Quallität äußerst robust.