Fiat Ducato 2,5 TDi - Baujahr 1997 - Anhängelast?

dunjaundkarl am 29 Mär 2016 19:20:39

Hallo,
wir haben einen gebrauchten Knaus Traveller Sun 705 auf Fiat Ducato 2,5 TDi (230), Baujahr 1997.
Jetzt haben wir zu unserem Erstaunen festgestellt, dass die Anhängelast gebremst nur 1150 kg beträgt. Dies erscheint uns sehr wenig für ein solches Fahrzeug. Ist das auch bei anderen Ducato`s so? Es wäre schön, wenn wir hierzu kurzfristig eine Rückmeldung kriegen könnten.
Danke im Voraus,
Dunja und Karl.

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flairmichel am 30 Mär 2016 10:47:03

mein 95er 230er 2,5tdi hat 3,85t zulässiges Gesamtgewicht
Zug Gesamt Gewicht ist 5,2t
ich hab also 1350 kg gebremst

lg
Michel

Solofahrer am 30 Mär 2016 11:50:22

Das ist bei den neueren Modellen anders:
Mein 250er, Bj. 2011, mit 107 kW / 144 PS hat eingetragen 3000 kg gebremst, 750 kg ungebremst, Stützlast 120 kg und das bei einem maximalen Zuggewicht von 6500 kg. Wegen ABS ist das Fahren mit einem entsprechend dafür zugelassenen Anhänger bis 100 km/h zulässig. Allerdings habe ich einen Kastenwagen mit "nur" 6 Metern Länge, also kurzem Überhang und eine werksseitige, originale AHK.
Ich vermute mal, dass Du ein verlängertes Chassis hast und deshalb keine höheren Anhängelasten möglich sind.

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Klemme am 31 Mär 2016 09:12:54

Hallo, mein 230er Bj. 1996 darf 1350Kg an den Haken nehmen,mehr leider nicht. Gruß Andreas

pilote650 am 31 Mär 2016 10:30:25

Im Prinzip auf dem Typenschild schauen, und vom max. Gesamtzuggewicht das Gesamtgewicht des Fahrzeug abziehen.
Dann hast du die techn. maximale Anhängelast.
Dann kommt es aber noch auf den Aufbauhersteller an, der je nach Rahmenverlängerung die Anhängelast nochmals
reduzieren kann.

Dies war ein Grund für den Neukauf bei uns....wir brauchten 2500kg Anhängelast, was unser neuer Pilote auf Duc250 Basis nun kann.

Gruss Tom

Gast am 31 Mär 2016 13:30:41

derbalduin hat geschrieben:Im Prinzip auf dem Typenschild schauen, und vom max. Gesamtzuggewicht das Gesamtgewicht des Fahrzeug abziehen. Dann hast du die techn. maximale Anhängelast.

Genau so ist es. GZG steht im Fahrzeugschein und bei neueren Fzg steht auch schon eine Anhängelast drin auch wenn keine AHK montiert ist.

derbalduin hat geschrieben:Dann kommt es aber noch auf den Aufbauhersteller an, der je nach Rahmenverlängerung die Anhängelast nochmals reduzieren kann.

Ist natürlich auch möglich, sollte aber in den Fzg-Papieren vermerkt sein.
Technisch mögliche Anhängelast der AHK bei unserem Womo ist 2000kg. Da aber im Fz-Schein max. GZG 5200kg steht, darf ich bei 3500kg Gseamtgewicht nur 1700kg ziehen. Die aber mit Tempo 100 da ABS.