Österreich für >3,5 to

Hallo Leute,

ich bin nicht mehr auf dem Laufenden, was unsere Nachbarn in Österreich jetzt an Strasenbebutzungsgebühren verlangen für die "übergewichtigen" Leute wie uns mit 4,2 to ZGG.
Nur Autobahn oder grundsätzlich? Was kost der "Spaß"? usw.

Wer klärt mich auf?
Besten Dank!!

Viele
Laichy

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Hallo Laichy,
habe selber ein bischen gegoogelt. Bin dabei auf eine offizielle Oschiseite gestossen, unter --> Link
Zusammengefasst kann man wohl sagen, daß bis zur Einführung de LKW Maut Dein Womo als PKW auf Autobahnen fahren darf. Die zusätzlichen Mautgebühren auf Sonderstrecken wie Brenner hängen von Deiner HA-Bestückung ab, also ab Tandem, Zwilling usw. Sollten es keine Einzelräder sein lohn sich meist eine Umfahrung dieser Strecken, da man ganz schön abgezuckt wird.

Weiß jemand wann die LKW-Maut eingeführt wird (bzw. ab wann es auch tatsächlich funktionieren mag)?



Alex :?:

@alex.e : Dein Link ist ja ganz nett, aber erstens muss man die Verordnung mal genau lesen , darin steht nämlich für Wohnmobile in einem kleinen niedlichen Nebensatz : "...bis zur Einführung der fahrleistungsabhängigen Maut gelten Wohnmobile alsob sie 3,5to wiegen würden ..." und zweitens wird eben diese fahrleistungsabhängige Maut zusätzlich zur Vignette ab 01.01.04 eingeführt.

@Laichy : Die neue Maut gilt nur für Autobahnen. Ich benutze in Österreich schon seit der unverschämten Erhöhung der Brennergebühr nur noch die Strecke Fernpass/Reschenpass um nach Italien zu fahren. Genaue Streckenführung kann ich gerne per email zur Verfügung stellen.

Quelle ADAC :

25.11.2003

A: Teure Maut für Fahrzeuge über 3,5 t ab Januar 2004

Für Fahrer von Wohnmobilen über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht wird es auf Österreichs Fernstraßen noch einmal teurer.
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Diese schweren Wohnmobile werden ab 1. Januar 2004 nicht mehr wie bisher als „Sonder-Kfz Wohnmobil“ behandelt. Anstelle der bisher gültigen Zeit-Vignetten gilt für sie dann auf allen Autobahnen und Schnellstraßen unseres Nachbarlandes eine streckenabhängige Lkw-Maut.
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Die Maut wird bei Wohnmobilen und allen anderen Kraftfahrzeugen über 3,5 t entsprechend der gefahrenen Kilometer vollelektronisch über an den Autobahnen angebrachte Mautportalen abgebucht. Die Abbuchung erfolgt durch eine an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs befestigte „Go-Box“. Diese Box, die an das Fahrzeug gebunden ist und alle Daten des Wagens enthält, gibt es gegen eine Bearbeitungsgebühr von fünf Euro in ausgewiesenen Verkaufsstellen an allen Hauptzufahrtsstrecken nach Österreich und in den Grenzbüros des österreichischen Automobilclubs ÖAMTC. Die „Go-Box“ kann aber auch über die Internetseite --> Link vorbestellt werden. Das Gerät lässt sich mit einem Guthaben zwischen 50 und 500 Euro aufladen. Zweiachsige Wohnmobile zahlen pro Autobahnkilometer 0,13 Euro.
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Mit dem „Road Pricing“ wird das Fahren mit einem gewichtigen Wohnmobil vor allem auf langen Autobahn-Strecken wesentlich kostspieliger. So muss beispielsweise für die Autobahnfahrt von der Grenze Passau/Suben über Wien zur ungarischen Grenze künftig 48,50 Euro Maut bezahlt werden. Mit der Vignette kostete es bisher lediglich 7,60 Euro.
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Tiefer in die Tasche greifen muss man für Wohnmobile über 3,5 t bereits seit dem 1. September 2002 und zwar auf der Brenner-, Tauern- und Pyhrnautobahn sowie bei Fahrten durch den Arlberg- und Karawanken-Tunnel. Vor allem die Brennerstrecke belastet die Urlaubskasse der Besitzer von schweren Wohnmobilen seitdem ganz erheblich: Statt acht Euro müssen sie 31 Euro zahlen.
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Aufgrund der beiden gravierenden Gebührenerhöhungen innerhalb von 16 Monaten befürchtet der Automobil-Club negative Auswirkungen auf die Umwelt und die Verkehrssicherheit. Viele der etwa 15 Prozent in Deutschland zugelassenen Wohnmobile über 3,5 t werden die Autobahnen verlassen und auf Landstraßen ausweichen.

Also In Österreich NUR NOCH LANDSTRASSE !!!!

Harald

Moin,

ich halte es auch wie Hareld, was ich nicht über Nebenstrasse erreichen kann, wird in A nicht angefahren. Ich halte die Gebühren auf A´s Autobahnen für

WEGELAGEREI

Nix für ungut

Mikel

Vielen Dank an Euch!

Freuen kann ich mich nur, dass Ihr so schnell geantwortet habt, der Rest ist Ernüchterung pur!

@Harald: Danke, die Fernpass/Reschenpass-Route ist mir als Schwabe natürlich geläufig und auch ins Zillertal fahre ich mit dem PKW stets mautfrei über den Achenpass.

Ärgerlich ist die Sache wirklich in Vorarlberg Richtung Montafon, das ist ein echte Krepelei ohne Autobahn.

Also Danke, bin wieder im Bild :-))

Viele - Laichy

hallo, ich habe mich auch ein bischen kundig gemacht, weils klar ist, dasz man in austria nicht mehr autobahn fahren kann: auch manche bundesstrassen werden mautpflichtig, so z.b. auf der fernpassroute die ortsumgehung landeck mit dem praktischen tunnel.
absehbar ist, dass zukünftig alle leistungsfähigen ausweichrouten (z.b. brenner-bundesstrasse "gepriced" werden.

sehr praktisch ist ausserdem beim prepaid - verfahren (go-box wird mit euros geladen), dass der geladene geldbetrag nach 24 mon ersatzlos entfällt - übertragbar isser praktischerweise auch nicht!
am post -paid - verfahren (abbuchung über kreditkarte) können nichtöstereicher nur teilnehmen, wenn sie eine diners-club karte haben, die anderen kreditkarten gelten nur, wenn sie von einer östereichischen gesellschaft ausgegeben wurden....ehrlich!

zusammengefasst bedeutet dies, dasz man sich über kurz oder lang über 3,5t von diesem kleinen bergstaat vollkommen verabschieden kann.
zum schifahren (ohne womo) fahr ich auch nicht mehr nach austria!!

grusz hartmut

hallo harald

..." und zweitens wird eben diese fahrleistungsabhängige Maut zusätzlich zur Vignette ab 01.01.04 eingeführt.


das ist absoluter quatsch!!!!!!!!!!!!!
genauso ,dass man fuer zwillingsraeder mehr zahlt!!!!!!

maut hin -maut her ,aber solch ein geschreibe halte ich fuer nicht fair!!!!!!


die maut selbst ist schon schwachsinn und auch uns betrifft sie genauso,wir fahren ja auch nicht umsonnst sondern zahlen den gleichen preis

lg

alex