Ist ein Batteriepulser
Amazon Link
an einer AMG Aufbaubatterie mit Solarpanel sinnvoll oder zumindest nicht schädlich. Ich fände es bequem, damit direkt an der Batterie die Spannung abzulesen. Habe das Teil noch übrig.
|
Ist ein Batteriepulser Amazon Link an einer AMG Aufbaubatterie mit Solarpanel sinnvoll oder zumindest nicht schädlich. Ich fände es bequem, damit direkt an der Batterie die Spannung abzulesen. Habe das Teil noch übrig. die frage ist eher: ist ein pulser überhaupt sinnvoll. die einen schwören drauf, die anderen würden das ding nie nehmen. ein pulser entlädt und lädt die batterie. das setzt die zyklen herab. es wird natürlich nie komplett entladen, aber es greift in die zyklenhaltbarkeit ein. einmal im jahr mit einem guten ladegerät auf recondition laden und man verliert keine zyklen. dazu kommen aber sicher noch etliche kommentare. ist wie mit der homöopathie: die einen glauben an den tropfen wirkstoff im meer, die anderen halt nicht. :wink: lg Ist das eine Batterie in einem getunten Mercedes? Ansonsten gehts wohl eher um eine AGM Batterie?! Er schadet erst mal nicht. Das sind (wenn überhaupt) nur sehr kurze Impulse. Nützlich ist das vor allem bei Blei-Säure Nassbatterien, um beim langen Stehen die Schichtung der Säure zu mildern. Mit "Ladezyklen" hat das nichts zu tun. Ich habe einen an der Startbatterie, die AGM - Bordbatterien sind von der Schichtung weniger bis gar nicht betroffen. Ob der was nützt, kann ich nicht sagen. Im Auto hab ich keinen und die Batterie geht auch zum Starten... Ich musste die Startbatterie erst nach 15 Jahren im Auto wechseln, weil sie im Winter anfing zu schwächeln, wenn das Fahrzeug 2 Wochen nicht bewegt wurde. Die hat aber in ihren 15 Jahren noch nie ein externes Ladegerät gesehen. Soviel zum Sinn / Unsinn. Da ein pulser die Säure Schichtung nicht beeinflusst sondern gegen Sulfatbildung wirken soll, ist es eine reine Glaubensfrage. Grüße, Alf |
Anzeige
|