Ich habe einen Fiat Ducato 290 mit LMC Aufbau. Am Fahrzeug sind die originalen Radkappen montiert - diese will ich nun gerne Tauschen, bin aber offenbar zu blöd die alten zu demontieren. Ich kenne das System, dass die Radkappen mit einem Spannring, der außen verläuft in die Felge gedrückt werden und ebenso mit einem Ziehen wieder entfernt werden können.
So nun sieht das für mich so aus, als wären die Fiat Radkappen mit den Radbolzen zusammen angeschraubt. Wobei ich mir das irgendwie nicht vorstellen könnte, denn so würde ja Kunststoff als "Unterlegsscheibe" fungieren.. Vielleicht weiss ja jemand von euch was.
Ich wollte jetzt das Rad noch nicht abmontieren, da ich den Wagenheber zum Auto nicht mehr habe..
Hier noch ein Bild, wie der Spaß aussieht:

Danke und Gruß, Marcel

