Hallo zusammen,
Bei der letzten Motorgeneration Euro 5 gab es ja beim Multijet 150 (148 PS) und dem 3,0l (177 PS) unterschiedliche Getriebeübersetzungen, d.h. der 6-Zyl. dreht bei gleicher Geschwindigkeit im 6. Gang ca. 300 U/min weniger.
Wie ist das jetzt beim neuen Multijet 180 (177 PS) 4-Zyl. Motor? Hat der jetzt die gleiche Übersetzung wie der 150er oder die des 6-Zylinders?
Sonst bestell ich doch noch um um, die Drehzahl soll ja bei 100 km/h im 6. Gang beim 150er 2000 U/min sein. Ich will ja doch eher mit 120 km/h unterwegs sein
Mein jetziger Viano liegt da bei 1800 U/min.
Grüße
Manfred

