Sicherungskasten tickt beim Anlassen des Motors

Veedelssender am 17 Apr 2017 14:13:46

Hallo liebe Forum Mitglieder,

war heute das erste mal wieder mit dem WOMO am WE unterwegs. Fiat Ducato 2,5 Ltr. Hat soweit alles funktioniert nur als wir heute wieder zu Hause waren hat der Sicherungskasten hinterm Sitz beim Anlassen des Motor etwas getickt. ( ca 30 Sekunden) danach war es wieder weg.

Was könnte das sein ?

Für Antworten wäre ich Euch sehr dankbar.

Gruß Ferdi

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underdog am 22 Apr 2017 09:59:33

Eine etwas genauere Fahrzeugbeschreibung wäre hilfreich.
Ich habe einen Ducato von 1996 mit 2,5 Liter Turbodiesel. Der hat eine Flammstart-Vorrichtung mit einer Ansteuerung die im Bereich des Handschuhfachs klackert, wenn es beim Anlassen kalt ist, so ab Null Grad und kälter.
Wenn das Auto soweit funktioniert einfach weiter beobachten.

1stchoice am 22 Apr 2017 14:43:08

Veedelssender hat geschrieben:...hat der Sicherungskasten hinterm Sitz beim Anlassen des Motor etwas getickt

hi,

wenn der Sicherungskasten getickt hat, war/ist er vielleicht lose und durch die Vibrationen wurden die Geräusche verursacht.

oder es waren tick-Gerusche von Relais im/in der Nähe vom Sicherungskasten.

Eine genauere Beschreibung der Beobachtung wäre hilfreich.

just my 2 cents
1st.

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berny2 am 22 Apr 2017 17:49:25

Hallo FerdiVeedelssender,
niemand zwingt Dich, uns nähere Informationen zu liefern... :oops:

gespeert am 23 Apr 2017 06:46:10

Koennte sich um die Vorgluehanlage handeln, die nach dem Start noch nachheizt.

tjoe am 23 Apr 2017 06:51:59

Hallo,

das könnte das Relais sein das die Starterbatterie mit der Aufbaubatterie verbindet.
Je nach Spannung der Lichtmaschine oder D+ Signal schaltet dieses.
Eventuell ist eine Batterie etwas schwach, so dass zu Beginn des Motorlaufes das Relais öfter hin und her schaltet.

berny2 am 23 Apr 2017 12:41:25

gespeert hat geschrieben:Koennte sich um die Vorgluehanlage handeln, die nach dem Start noch nachheizt.

Bei meinem heizt die noch ca. 5s weiter.
Klackern könnte m.E. daher kommen, wenn beim Anziehen durch die höhere Belastung das Relais wieder abfällt. Dann steht aber eine höhere Spannung zur Verfügung, und es kann wieder anziehen, usw.