Hallo Gemeinde,
unser Dethleffs A 7870-2 Bj. 2015 Dreiachser macht uns viel Freude, haben ihn dieses Jahr 'günstig' erstanden und waren auch schon 6000 km in diesem Sommer damit unterwegs. Er ist original mit 5t zugelassen, nicht aufgelastet auf 5,4t. Das war so, bisher haben wir auch keinen Anlass dazu gesehen, es zu tun.
ABER: Die Bodenfreiheit des Auspuffendrohrs ist so niedrig, dass selbst bei niedrigen Auffahrten das Ende am Boden schleift. Vorschlag vom Händler, vorne stärkere Federn und hinten Goldschmitt-Luftfederung, dann käme das Fz. insgesamt höher. Kostenpunkt 6000€. Da hab ich erst geschluckt und dann gelacht.
Gibt es andere Lösungen? Das Endrohr ist mit einer Schelle am Endtopf, da könnte man noch 1-2 cm Rausholen durch drehen. Gibt es Endrohre mit kürzerer Endbiegung? Endrohr einfach kürzer flexen? Darf man das?
Viele Grüße
Euer Hartmut

