Radio ohne Funktion, ohne Strom, ELB?

Hallo Ihr.
Bei unserem TEC 698g geht das Radio nicht mehr. Nach einigen Messungen steht klar das kein Strom anliegt. Das Radio ist meines Erachtens viel zu kompliziert angeschlossen. Mit angeschlossen ist ein weißes 2 phasiges Kabel das unter der Armatur hin durch den Fahrersitz nach unten aber im gleichen Zuge wieder rein in den Aufbau. Jetzt lässt sich nur vermuten das dieses Kabel nach hinten zu diesem Eletroblock geht. An einer Stelle steht auf diesem weißen Kabel Radiovorbereitung TV EBL. Dieses ist auf jeden Fall stromlos. Wer hat Ahnung von euch und kann mir sagen wie dieses Kabel gesteuert wird. Geht dieser tatsächlich zum ELB?
Danke schon mal für die Infos.
LG Juan

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Sicherungen am ELB ?

Hallo.

Sind alle okay?
LG Juan

Muss ich denn das Radio zwingend am ELB angeschlossen sein?

Welches Radio meinst du? Das im Fahrerhaus?

Hallo
Für gewöhnlich läuft das Radio über die Starterbatterie und muss nicht an der Aufbaubatterie oder dem EBL angeschlossen werden.

Außerdem sind an einem Radio in der Regel 2 Plusleitungen angeschlossen. Einmal ein echtes Dauerplus, das direkt mit der Starterbatterie verbunden ist und tatsächlich "dauernd" anliegt (Klemme 30) und ein geschaltetes Plus, das nur dann anliegt, wenn die Zündung an ist (Klemme 15).

So wie Du es beschreibt, würde ich die 2 Kabel suchen und vernünftig anschließen.

Viele Grüße
Olaf

Hi.

Genau das im Fahrerhaus.

Hallo,

liegen im Radioschacht auch Cinchkabel? Wenn ja war das Fahrzeug mit einem "TV Paket" oder "Soundpaket" ausgerüstet, der Ton des TV´s sollte über die Radiolautsprecher wiedergegeben werden und evtl war auch ein Navi mit DVD und Verkablung zum TV Gerät verbaut. Wenn dem so ist kommt auch die Zuleitung für das Radio vom EBL, ansonsten kann man das Fahrzeug nach einem ausgedehnten TV Abend nicht mehr starten.

CampEbe hat geschrieben:ein weißes 2 phasiges Kabel

Meinst Du 2-poliges Kabel oder wirklich 2-phasiges?

Ist irgendwo im Aufbau ein Schalter, den Du nicht zuordnen kannst? Es hört sich so an, als wenn Du das Radio über die Starterbatterie oder über die Bordbatterie betreiben kannst. Hat Knaus früher so gemacht. Damit verhinderst Du, dass während des Betriebs im Stand, die Starterbatterie entleert wird. Gute Sache eigentlich, wenn sie funktioniert.

Hallo Ihr.
Habe heute das Übel entdeckt. Eine der zwei Batterien unter dem Sitz ist ausgelaufen und hat das Kabel durchoxidiert. Der Vorgänger hat zu hohe Batterien verbaut. Durch gewalttätiges verschrauben vom Sitz hat sich die Schraube der Drehkonsole in die Batterie gebohrt:-( . Sämtliche Sicherungshalter sind stark oxidiert. Die Säure ist bis zu den Einstigen gelaufen. Die Karosserie ist auch schon angegriffen. So ein Mist, habe die ganze Fahrerkabine zerlegt und den Teppich heraus gebaut. MfG Juan