Auf den ersten Blick eigentlich nicht. :eek:
Spielt aber dann keine Rolle mehr.
Der Lader hat das Motoröl gezogen und unkontrolliert hochgedreht.
bert
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Auf den ersten Blick eigentlich nicht. :eek: Spielt aber dann keine Rolle mehr. Der Lader hat das Motoröl gezogen und unkontrolliert hochgedreht. bert Also da war definitiv schon einmal einer dran. Es sind verschiedene Krümmer Schrauben und Muttern verbaut. Es war ein Flügel obere Ecke leicht verbogen. Als ob da einer mit einem Gegenstand Mal rein gehauen ist.Schraubenzieher oder so. Gruß Frank Interessant bei dem niedrigem Kilometerstand. Genügt ja wenn der Lader auf den Boden fällt. Hauptsache deine Transe läuft wieder ordentlich. Ist es ein Tauschlader den du eingebaut hast? Eigentlich ist ja eher die el. Ansteuerung der VTG eine Schwachstelle. Wenn du den Lader noch hast würde ich den aufheben. bert Ja das ist ein Tauschteil gewesen.. Müsst ich wieder zurück schicken. Gruß Frank Hallo zusammen, mir geht es genauso wie " lachshuhn". Hab mir auch im August letzten Jahre einen 2,4 L mit 101 kw aus 2005 gekauft. Das Womo hat nur 37 TKM und ich habe die gleichen Symtome. Das Fahrzeug hat genügend Leistung und beschleunigt auch ganz normal. Nur dieses fiese Pfeifen beim Beschleunigen ist nervig. Hat jemand noch ne Erklärung? Kann mir iwi nicht vorstellen das es bei lachshunhn und mir Einzelfehler sind. Gruß Gonso01 Ja,das Problem mit dem pfeifen hab ich auch.Bin aber mittlerweile ca 55000 Km gefahren und noch nie etwas negatives bemerkt Moin, Es war bei mir ja eine ganz leicht verbogene Laderschaufel. Bei den meisten ist es aber die VTG Verstellung. Die ist dann nicht mehr gängig. Kann man selber ausbauen und reinigen.Dafür muss der Turbolader ab. Geht aber recht einfach beim 2.4. Die VTG ist bis 2006 noch mechanisch mit Unterdruck. Bei eBay bietet eine renommierte Firma komplette überholte Turbolader mit Abgaskrummer Dichtungen usw an. Das ganze kostet nur 299 Euro. Ich hab's seit 10 Tkm drinnen funktioniert 1a. Gruß Frank |
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