Entscheidungshilfe Ford Fiat

Hallo Forumsgemeinde,
wir wollen unser altes MB 100-Womo demnächst durch ein modernes Fahrzeug, ob Kastenwagen oder Teilintegrierter ist noch nicht klar, ersetzen. Dominierend auf dem Markt sind Fiat Ducato aber auch Ford Transit. Ich möchte von euch wissen, ob es irgendwelche technischen Vorbehalte gegen eines der beiden Grundfahrzeuge gibt, speziell was Lebensdauer, Werkstattkosten und Ersatzteilversorgung angeht.
Bitte teilt mir eure Erfahrungen mit, erst recht die negativen.
Vielen Dank

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Hab ich vergessen: Baujahre von 2006 bis 2014.

Ford das würde ich mir gut überlegen.
Unter Umständen musst du sehr leidensfaehig sein.

Transit bis Bj 2014... ich wäre misstrauisch... auch wenn sie günstig sind...
Musste mal das Forum durchsuchen, es gibt viele Berichte über defekte Motoren bei 60000 Km

Gruß hac

Hat zwar nichts mit dem Thema zu tun, aber ich haette Interesse an dem MB100

Hallo wp555,

Ich fahre Ford Bj 2009, 30000km, keine Ausfall. Ford Motoren bis 2010 sind empfindlich auf Bio-Diesel wenn sie mehr Monate nicht laufen. Ich tanke ab Herbst Aral Ultimate Diesen reduziere die Rost-Gefahr bei den Einspritzt-Düsen. Radstand beträgt bei unsern 380 cm, die Räder sind auch etwas größer.

Fiat ist etwas breiter, weniger Ausfall als bei Ford. Bei TI sind die Kabinen nicht so Einbruch Sicher gegen über Transit.

Moin wp oder wie immer Dein Name ist!
Frontantrieb von 06-10 problematisch bei 130/140ps. Siehe den Trööt hier im Forum.
Nach 10 ging die Schadensquote deutlich zurück in dieser Leistungstufe. Die Ausfälle liegen wohl auf "üblichen" Niveau.
In 12 Rückruf für alle Leistungsstufen wegen Ölpumpenproblemen bei Frontantrieb.
Heckantrieb mit 2.4l unauffällig in allen Leistungsstufen.
Die Leistungsstufen 3.2l-200ps und 2.2l-155ps(Nachfolgemotor und in 13 noch verbaut) sehr selten und m.W.n.nur bei HA.
Rost ist DER Feind aller Leistungsstufen, egal, ob Front oder Heckantrieb.
Beim ZGG ist bei Ford mit Front wohl bei 3,85t Schluss. Beim HA bei 4,2t.
Fiat kann da relativ problemlos aufgelastet werden bzw.gibst da ein Maxi-Fahrgestell.
Fiat ist in den Bj.im Allgemeinen problemloser. Comfortmatik ist ein Fall für sich und sollte bei Interesse ausgiebig Probe gefahren werden.
Sitzposition ist ja nicht ganz unwichtig. Probesitzen Pflicht. Der Eine mault über Fiat, der Andere über Ford.
Beim Fahrwerk ist Fiat auf der Vorderachse etwas rustikaler.
Viel Spaß beim Suchen und Finden.
Sonnigen weiterhin. Uwe

wp555 hat geschrieben:Hab ich vergessen: Baujahre von 2006 bis 2014.

Kommt auf eine Anforderungen an.
Ich habe den 2,4l Heckanrieb mit Zwillingsreifen und es ist ein sehr gutes Fahrzeug.
Bedingt durch die Zwillingsreifen natürlich etwas erhöhter Verbrauch dafür ordentliche Traktion.
Den Frontkratzerford würde ich, wenn überhaupt, erst ab 2010 angreifen.

bert

Beim Fiat 244 sind die Radlager vorne ziemlich häufig defekt, ich hatte 2 mal das Pech, einmal bei 33000 Km (noch in der Garantiezeit) und bei ca. 70000 km.
Dann ist ein ausfallen vom Abblendlicht/Fernlicht aufgrund von defektem Lenkstockschalter öfter ein Problem.
Sonst, finde ich, ist Fiat sehr robust.

Gruß
Hans

teuchmc hat geschrieben:Sitzposition ist ja nicht ganz unwichtig. Probesitzen Pflicht. Der Eine mault über Fiat, der Andere über Ford.

Ich finde Deinen Beitrag gut, möchte hier aber gern anfügen, dass die Sitzposition und das Platzangebot im Ducato Maxi VI ein absoluter Traum ist.

Hallo,
vielen Dank an alle, die hier geantwortet haben und ihre Erfahrungen mitgeteilt haben. Es hat sich für mich jetzt klar herausgestellt, welches Basisfahrzeug es sein wird.
Allen eine gute Fahrt
Willi

WomoToureu hat geschrieben:Ich finde Deinen Beitrag gut, möchte hier aber gern anfügen, dass die Sitzposition und das Platzangebot im Ducato Maxi VI ein absoluter Traum ist.

Naja, für Dich mag das vollumfänglich zutreffen und das ist gut so.
Verallgemeinern würde ich das so trotzdem nicht.
Sonnigen weiterhin. Uwe