Hallo
hat jemand Erfahrung mit dem Austausch der ESP Düsen und welche Werkzeuge benötigt werden.
Gruss Nobi
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
MB 410 D Bauj 1989 ESP Düsen wechseln
|
Das kann man vorher leider nie genau sagen, das geht von normalem Nußkasten (um die Haltebügel zu lösen) bis zu Gleithammer oder gar hydraulischem Auszieher. Kommt immer drauf an, wie verknetzt oder verrostet die Injektoren sind. Außerdem brauchst Du (eventuell) Hard- und Software, die in das Motorsteuergerät schreiben kann, da die Korrekturwerte der neuen Injektoren in der ECU programmiert werden müssen. 1989 gab es (gottseidank) noch keine Motorsteuergeräte... Grüße Rudolf unterwegs mit 814d, auch ohne Elektronik... .. und der 3. zylinder ist beim bremer wirklich scheixxe erreichbar... allesbleibtgut hartmut
und keine Injektoren Das wäre mir jetzt neu und ich fahre selber einen. Der Mechaniker meines Vertrauens behauptet es wäre ein "Vorkammerdiesel" und ich glaube ihm. :D ich hab nur "Sprinter Forum" gelesen und das Baujahr ignoriert 8)
Ich hatte selber einen DB 410, es war ein 5 Zyl. Vorkammerdiesel. Der lief seidenweich, hatte aber eine Eigenart,wenn das Öl auch nur ganz wenig über Max.war fingen die Hydroventile an zu klappern. Das Öl schäumte auf und konnte die Stößel nicht mehr richtig spannen. Gruss Dieter |
Anzeige
|
ESP Leuchte 315cdi leuchtet manchmal