Hallo,
ich fahre einen Boxer 230L (EZ 05/2002) mit Pössl-Umbau. Ich habe derzeit eine defekte Tankanzeige und möchte mit dem Tageskilometeranzeiger übergangsweise meinen Spritstand kontrollieren. Dafür muss ich wissen, wie weit ich mit vollem Tank maximal fahren kann. Hierzu möchte ich meinen Tank einmal leer fahren (und Reservekanister beim Test mitnehmen).
Frage:
- kann dabei was kaputtgehen (also im Sinne von "leidet sehr bei solch einem Test")?
- muss ich vor dem erneuten Anfahren das System entlüften? (ich hatte bei einem Renault Trafic dafür im Motorraum so eine Pumpe, die ich drücken konnte. Sowas habe ich beim Boxer noch nicht gefunden...)
Vielen Dank für ein paar Tipps!
Chris

