Booster Victron 12 12 30 D Anschluß

Hallo allerseits,

kann mir jemand sagen ob der D+ Anschluß an dem Victron Lader/Booster korrekter Weise auf H gelegt wird und die Brücke komplett wegfällt.
Oder bleibt die Brücke drin und der D+ kommt zusätzlich auf H.
Irgendwie werd ich da gerade nicht schlau draus :-)
Ich möchte auf jedenfall über D+ ansteuern und keine automatische Erkennung haben.

Grüße
Wum

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Hallo Wum

Die Brücke wird für das eigendliche Einschalten gebraucht und muß drinbleiben. Ob D+ an L oder H angeschlossen wird, ist dann natürlich egal. Wichtig ist nur, das es ein "richtiges" D+ Signal mit mindestens +7V ist. Kein Ground aktiv wie bei den neueren Fahrzeugen. Dann müßtest du es mit einem Relais umwandeln.

Gruß Egon

Moin Egon,

ja wunderbar..... also Brücke drin lassen und D+ drauflegen.
Danke für die Antwort!
Irgendwie fand ich das in der Beschreibung verwirrend beschrieben :-)

Grüße
Wum

Wum100 hat geschrieben:Moin Egon, ja wunderbar..... also Brücke drin lassen und D+ drauflegen. Grüße Wum

So hat das Egon aber nicht geschrieben. Er hat geschrieben D+ mit mindestens +7V!!!
Leider hast du nicht gesagt für welches Fahrzeug mit welchem Baujahr du diese Info benötigst. Wenn es sich um einen Ducato oder Ford ab Bj 2013 handelt musst du deren D+ aktive ground per Relaisschaltung erst einmal auf ein D+ 12V wandeln.
Ein Beispiel findest du hier: --> Link
Gruß Andreas

Hallo,
ist doch alles geklärt.... Brücke drin lassen und größer als 7v auf H.
Also alles gut.
Super Antwort.... auf´m Punkt.
Nach D+ / Active Ground hatte ich ja nicht gefragt und das Fahrzeug ist doch für diese Fragestellung total egal.

Grüße
Wum100

Wum100 hat geschrieben:....Nach D+ / Active Ground hatte ich ja nicht gefragt und das Fahrzeug ist doch für diese Fragestellung total egal.
Wum100

Ja wenn du das so siehst, OK
Gruß Andreas