Es gab einen Drehzahlmesser (gegen Aufpreis). Das Kombiinstrument ist modular aufgebaut, Uhr raus. Drehzahlmesser rein. Drehzahlsignal muss vom Steuergerät abgegriffen werden, das heisst es müssen Kabel gezogen werden.
Im
Sprinter Forum gibts da eine ausführliche Anleitung die ich hier aber nicht verlinken kann (die Forensoftware meckert rum und meint es wär unerwünscht). Einfach "Drehzahlmesser im Sprinter 212D" in eine Suchmaschine eingeben, dann sollte es der erste Treffer sein.
Es gibt für den Motor Russpartikelfilter zum Nachrüsten, damit gibts dann eine grüne Plakette. Es gibt zwei Systeme, ein offenes Filtersystem und ein geschlossenes (kostet das Doppelte). Je nach Motor und Ausführung (wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?) kann entweder das eine oder das andere verbaut werden. Frag mit den Fahrzeugdaten mal hier nach:
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