Peugeot Boxer - Pössl Duett - Eblock

Hallo zusammen,

ich habe das Problem bei meinem Eblock (Schaudt Elektroblock EBL 263-3 A), dass der Kühlschrank keinen Strom mehr bekam (bei 12V-Betrieb, die Sicherung war i.O.). Ich habe daher den Kühlschrank direkt mit 12V verbunden, also den Weg über den Eblock umgangen. Ist natürlich etwas unschön, da der Eblock natürlich auch die zweitbatterie schützt.

Frage: lohnt es sich, den Eblock zu reparieren? Ich habe einen Schaltplan vorliegen (die gute alte Zeit). Oder gibt es Anbieter oder Forenmitglieder, die das zu guten Preisen anbieten? Oder ist das zu fummelig und man lässt es besser?

Danke für eine Einschätzung!

Chris

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Hallo

Das EBL 263 ist ziemlich einfach gestrickt.
Wenn deine Aufbaubatterie während der Fahrt noch geladen wird und die Kühlschranksicherung wirklich i.O. ist, kann nur das Kühlschrankrelais defekt sein.
Das Relais läßt sich aber auch ganz einfach durch ein außenliegendes Relais ersetzen.

Hallo Chris,

was hast du für einen Kühlschrank? Kompressor oder Absorber?
Geht es um die 12V-Steuerspannung oder die 12V-Leistungsversorgung des Kühlschranks?

Die 12V Leistungsversorgung ist oft an der Starterbatterie angeschlossen und auch dort abgesichert (ca. 20A).
Die Steuerspannung kommt je nach Aufbauhersteller vom Plus-Verteiler Dauerplus oder vom Plusverteiler geschaltener Plus.
Bei Schaudt-EBLs und Absorber-Kühlschrank wird meist über ein D+-gesteuertes Relais die 12V-Leistungsversorgung für den Kühlschrank zu- bzw. abgeschaltet, d.h. bei laufendem Motor bekommt der Kühlschrank 12V zum Kühlen zur Verfügung gestellt, bei stehendem Motor nicht.
Anders ist das beim Kompressor-Kühlschrank. Hier wechselt das D+-gesteuertes Relais im EBL die 12V-Leistungsversorgung von der Starterbatterie auf die Aufbaubatterie. Hierfür gibt es eine weitere Sicherung (ca. 20A) am EBL.

Hast du alle Sicherungen geprüft?

Danke, Ihr beiden, es handelt sich um einen Absorber-Kühlschrank? (also denke ich, weil Gas ja auch geht).

Ich werde das mal alles noch einmal messen.In beiden Fällen müsste ich aber den EBL aufmachen, oder?

Gruß
Chris

ChrisAusHamburg hat geschrieben:...In beiden Fällen müsste ich aber den EBL aufmachen, oder?...

Hallo Chris,

um zu messen ob Spannung am Kühlschrank-Eingang bzw. Starterbatterieeingang und am Kühlschrank-Ausgang am EBL anliegen - zweiteres erst nach Motorstart - muss der EBL nicht geöffnet werden.
Das geht an den Klemmen von außen.