bosko1 hat geschrieben:.......macht es den Sinn den Regler auf die VS-Batterieseite des Cyrix zu klemmen?..Gruß Bosko
Ich vermute und interpretiere mal sehr viel.
Du hast eine Startbatt und eine Li Aufbaubatt und beide sind im Stand getrennt durch ein Cyrix. Der Solarregler hängt an der Startbatterie.
Der Cyrix ist ein spannungsgeführter Regler und vergleicht die Spannung der Startbatt mit der Spannung Aufbaubatt. Du hast den Solarregler an der Startbatt angeschlossen. Damit hast du an der Startbatt manchmal eine höhere Spannung als an der Aufbaubatt. Der Cyrix glaubt der Motor läuft und schaltet die Startbatt auf die Aufbaubatt. Dadurch sinkt die Spannung der Startbatt, der Regler öffnet die Verbindung. Eine der Problematiken spannungsgeführter Trenn/Koppelschaltungen. Daher kommen vermutlich die Einträge. Aber wie gesagt, alles Vermutungen, gemessen hast du ja noch nicht!
Gruß Andreas