aqua
motorradtraeger
hallo
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.

LiFePo4 und Cyrix Relais und Victron Solarregler


bosko1 am 18 Nov 2020 17:51:02

Moin,
bei mir ist der Solarregler auf der Starterbatterie Seite am Cyrix angeschlossen, dadurch habe ich folgendes Problem: immer wenn der Cyrix abschaltet setzt er den Verlauf auf 0,1 Volt und eine Spannungsspitze bis teilweise 16V die dann im Verlauf angezeigt wird. Die Funktionsanzeige arbeitet korrekt. Kann mir jemand erklären wie das kommt? Guß Bosko

Anzeige vom Forum

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Gast am 18 Nov 2020 18:29:57

Hallo,

vielleicht liegt es daran, dass der Solarregler beim Schalten kurzfristig keine Spannung von einer Batterie erhält.
Manche Solarregler mögen das nicht.

bosko1 am 19 Nov 2020 13:16:49

hmarburg hat geschrieben:Hallo,

vielleicht liegt es daran, dass der Solarregler beim Schalten kurzfristig keine Spannung von einer Batterie erhält.
Manche Solarregler mögen das nicht.


Moin,
macht es den Sinn den Regler auf die VS-Batterieseite des Cyrix zu klemmen?
Gruß Bosko

Anzeige vom Forum


Gast am 19 Nov 2020 13:45:14

bosko1 hat geschrieben:Moin,
macht es den Sinn den Regler auf die VS-Batterieseite des Cyrix zu klemmen?
Gruß Bosko


Am besten du schließt den Solarregler direkt an der Batterie an, die du laden möchtest.

andwein am 19 Nov 2020 16:40:54

bosko1 hat geschrieben:.......macht es den Sinn den Regler auf die VS-Batterieseite des Cyrix zu klemmen?..Gruß Bosko

Ich vermute und interpretiere mal sehr viel.
Du hast eine Startbatt und eine Li Aufbaubatt und beide sind im Stand getrennt durch ein Cyrix. Der Solarregler hängt an der Startbatterie.
Der Cyrix ist ein spannungsgeführter Regler und vergleicht die Spannung der Startbatt mit der Spannung Aufbaubatt. Du hast den Solarregler an der Startbatt angeschlossen. Damit hast du an der Startbatt manchmal eine höhere Spannung als an der Aufbaubatt. Der Cyrix glaubt der Motor läuft und schaltet die Startbatt auf die Aufbaubatt. Dadurch sinkt die Spannung der Startbatt, der Regler öffnet die Verbindung. Eine der Problematiken spannungsgeführter Trenn/Koppelschaltungen. Daher kommen vermutlich die Einträge. Aber wie gesagt, alles Vermutungen, gemessen hast du ja noch nicht!
Gruß Andreas

bosko am 19 Nov 2020 16:41:44

Moin,
dann kann das BMS über Cyrix die Ladung vom Regler bei einem Zellenproblem nicht mehr wegschalten, oder?
Gruß Bosko

bosko am 19 Nov 2020 16:46:02

Ich vermute und interpretiere mal sehr viel.
Du hast eine Startbatt und eine Li Aufbaubatt und beide sind im Stand getrennt durch ein Cyrix. Der Solarregler hängt an der Startbatterie.
Der Cyrix ist ein spannungsgeführter Regler und vergleicht die Spannung der Startbatt mit der Spannung Aufbaubatt. Du hast den Solarregler an der Startbatt angeschlossen. Damit hast du an der Startbatt manchmal eine höhere Spannung als an der Aufbaubatt. Der Cyrix glaubt der Motor läuft und schaltet die Startbatt auf die Aufbaubatt. Dadurch sinkt die Spannung der Startbatt, der Regler öffnet die Verbindung. Eine der Problematiken spannungsgeführter Trenn/Koppelschaltungen. Daher kommen vermutlich die Einträge. Aber wie gesagt, alles Vermutungen, gemessen hast du ja noch nicht!
Gruß Andreas[/quote]

Moin,
genauso wie von dir beschrieben ist es, was kann man machen? :idea:

Gruß Bosko

andwein am 20 Nov 2020 10:40:52

bosko hat geschrieben: Moin,genauso wie von dir beschrieben ist es, was kann man machen? :idea: Gruß Bosko

Schmeiß das Sche.. Cyrix raus und ersetze es durch ein D+ gesteuertes mechanisches Trennrelais, das ist die preisgünstigste Möglichkeit.
Nichts gegen die Cyrix Relais, aber deren intern gesteuerte spannungsgeführte Umschaltung kann im Zusammenhang mit Ladung und Erhaltungsladung durch Solar halt zu Problemen führen. Bei einem sauberen D+ Signal, das nur da ist wenn die Lichtmaschine dreht ist alles klar definiert.
Gruß Andreas

bosko1 am 20 Nov 2020 11:13:02

andwein hat geschrieben:Schmeiß das Sche.. Cyrix raus und ersetze es durch ein D+ gesteuertes mechanisches Trennrelais, das ist die preisgünstigste Möglichkeit.
Gruß Andreas

Moin,
vielen Dank für den Tip, ich werde bei Gelegenheit das Relais einmal tauschen.
Gruß Bosko

Anzeige

  • Die neuesten 10 Themen
  •  
  • Die neuesten 10 Reiseberichte
  • Die neuesten 10 Stellplätze

LiFePo4 Empfehlung Einbau in Berlin
Konfiguration zum Wechsel auf LiFePo4
Alle Rechte vorbehalten ©2003 - 2026 AGB - Datenschutzerklaerung - Kontakt