Hi all,
irgendwie wär´s ja schon faszinierend - find ich : ein Bird View Kamerasystem !
Die neuesten Generationen bieten dazu tolle Möglichkeiten. Beispielsweise wird beim abbiegen ( = Blinker setzen) der Sichtbereich im Monitor automatisch dorthin erweitert. Also eine Sicherheitsfunktion für Radfahrer, Fußgänger und sonstige hervorspringende Hindernisse. Hier wird das Caratec-System in 2 Varianten in einem YT-Clip vorgestellt :
Link zum YT-Clip : --> Link
Preisbasis für Nachrüstung je nach Fahrzeug und Einbau-/Kalibrieraufwand so um die € 4.000 - 4.500 , schon nicht ganz preiswert. Aber ich finde es eine faszinierende Entwicklung.
Wär´s Euch den Aufwand und Preis wert ?
- SOLAR FORUM
• - Login <-- oder -->
- kostenlos Anmelden •
- Reiseberichte •
- Wohnmobilstellplätze •
- Wohnmobildatenbank •
- Anzeigen-Markt •
- Menü •
Links zu ebay oder Amazon sind Werbelinks. Wenn Sie auf der Zielseite etwas kaufen, bekommen wir vom betreffenden Anbieter Provision. Es entstehen für Sie keine Nachteile beim Kauf oder Preis.
Caratec Bird View Systeme - Vorstellung von 2 Varianten
|
nein, weil überflüssig - Augen auf, Spiegel gucken, Schulterblick und gut ist, da kann man mit den 4.500 Taler was gescheites anstellen. ...und die Augen gehören beim Abbiegen auf die Straße und nicht auf den Bildschirm! Gruß
So gesehen .. :roll: .. dürftest Du beim abbiegen auch nicht in den Spiegel gucken .. :? Spiegel oder Monitor - seh da keinen Unterschied ! Irgendwie wird man sich Info über Umgebung und Verkehr rundrum verschaffen müssen. Allemal sinniger als eine Hubstützanlage! Und wenn man nur einen Fahrfehler vermeidet, hat sich das Ding schon bezahlt gemacht! :ja: Einfach genial, mit der Bird-Einstellung siehst du jede Ecke und jeden cm vom Fahrzeug beim einparken in Echtzeit, egal ob da ein Ball rollt oder ein Kind läuft, da kommt die Rückfahrkamera nicht ran. Meine alte Version hat allerdings noch keine Kurvenfunktion.   Tolles Teil, aber ich kauf mir lieber 4000 Liter Diesel für die Kohle.............
Natürlich richtig .. :ja: Andererseits : bisher kamen solche Fahrfehler - toi toi toi - nicht oder nicht soo teuer vor :razz: Aber ich find´s einfach echt cool, was dazu heute alles technisch möglich ist ! Ich hab mein Birdview-System hier her, für deutlich weniger, und würde es immer wieder holen: --> Link 10 Zoll: 
Seeehr cooler Preis ... :gut: Mit Einbau allerdings auch ca. € 3250 Moin ... Da sind die 1.790,- für die 360-Grad-Cam beim Hymer Sprinter-Kasten ja fast noch als echter Schnapper zu bezeichnen. Praktische Erfahrung erst Ende der Woche - dann wird die Kiste abgeholt ... :) Hallo, diese Kameras sind nicht ganz harmlos! Das Bild wird berechnet und ist kein echtes Bild. Wenn jetzt ein Ast oder eine hervorhängende Klimaanlge im Weg ist, sieht man sie nicht. Zumindest war das bei einem, von mir getesteten, Konkurrenzangebot so. Wäre das Produkt nicht so teuer, könnte ich es mir im neuen Wohnmobil verstellen. Denn meine momentane Luis - Kamera ist einfach nur schlecht. Irmie
Das Bild ist schon echt und wird in Echtzeit angezeigt, berechnet und dargestellt aus 4 Einzelbildern. Ich mach einen Besuch in der Pfalz und lasse das zeigen .. :ja: Ich lasse mich von solcher Technik auch immer gern begeistern. Würde aber im Moment den Aufwand nicht betreiben. Aber wer weiß was noch kommt. Hallo Wolfgang, ja eine schöne Sache. Ich sehe immer mehr LKW mit digitalen Spigel Spielen. Der Sicherheitsgewinn ist nicht zu unterschätzen. Ich glaube aber auch, dass sich hier in den nächsten Jahren einiges tun wird. Technisch und am Preis. Hier mal das teuerste Angebot vom Chinamann... € 301,14 40%OFF | 360 BirdView Panorama Vorne/Links/Rechts Seite/Rückansicht Kamera Auto Fahren Recorder Nachtsicht System 3D HD High Definition --> Link Solche Spielereien sind genau das richtige für mich. Der Preis, naja, schon happig. Würde das auch selbst einbauen, dafür kenne ich mein Womo mittlerweile gut genug und weiß wo ich mit welchen Kabeln durchkomme. einzig der Antrieb feht mir. Da geht bestimmt mehr als ein WE drauf. Gruß Thomas
Was Irmie meint, ist, dass die Kameras nach oben nicht den kompletten Kollisionsbereich abdecken, dies aber mit dem generierten Bild suggerieren. Das kann ins Auge gehen. Finde das System aber auch gut. Allerdings nicht für den Preis :D bis denn, Uwe Da es sich dabei um ein Sicherheits-Feature handelt, halte ich die Beurteilung rein über den Preis ("...da kauf ich mir lieber Diesel dafür...") gedanklich für deutlich zu kurz gesprungen. Ich finde zwar, dass eine Birdview-Kamera nicht verpflichtend sein sollte, aber bei den großen Lkw soll ja - soweit ich weiß - so eine Art Rechtsabbiege-Kamera zum Schutz der Radfahrer und Fußgänger im toten Winkel Pflicht werden. In der Haut eines Lkw-Fahrers, der beim Abbiegen unabsichtlich das Leben eines radfahrenden Kindes ausgelöscht hat, möchte ich nicht stecken. Mir ist ein Fall bekannt, bei dem vor vielen Jahren ein Lkw-Fahrer beim Rückwärts-Rangieren einen Menschen überfahren und getötet hat, obwohl damals diese Rückfahr-Piepser schon gab. Das Opfer war gehörlos, und es hatte sich gerächt, sich einfach auf das "Hau-ab-Piepsen" verlassen zu haben. Der Fahrer hatte etliche Jahre erhebliche psychische Probleme, mit der Schuld umzugehen, von den rechtlichen Konsequenzen mal ganz zu schweigen. Solche Menschen würden diese Birdview-Technik mit Sicherheit völlig anders beurteilen. Von den Angehörigen eines solchen Unfallopfers will ich erst garnicht reden. Es wird für alle möglichen und unmöglichen technischen Gimmicks viel Geld ausgegeben, Beispiele erspare ich mir. Das Birdview-System kann - gerade durch die IR-Beleuchtung bei schwierigen Lichtverhältnisssen - Leben retten und den Fahrer gerade in kniffligen Situationen unterstützen. Wer das hat, braucht sich über Ausreden ("... ich wäre doch im Traum nicht auf die Idee gekommen, dass es hier kleine Kinder gibt!") keine Gedanken mehr zu machen.
Leider ist es mit reiner Verlegearbeit ja nicht getan ... einen Löwenanteil nimmt sicher die Kalibrierung/Einstellung des Systems ein. Immerhin sollen aus 4 Videoclips ein (berechnetes) Bild in Echtzeit entstehen. Das ist sicher für jedes Auto und jede Kameraposition anders ... Caratec selbst meint der Aufwand sei deutlich größer als 1 Tag (mit 2 Technikern) Servus Bei unseren Umbau 2018 wollte ich mir auch so ein System einbauen, bin aber durch den Aufwand des einstellen lassen und deren Kosten wieder davon abgekommen, die Angaben waren mir zu wage und ob das dann so funktioniert wie es sollte :nixweiss: Ich finde es faszinierend. Ich bin mir sicher dass auch der Preis noch besser werden wird. Es ist ja bei fast allen technischen Dingen so, dass die Preise am Anfang unsinnig teuer sind. Wenn ich mir da die ersten LCD TV`s ansehe und was so ein Riesenteil heute kostet. Wenn die Cams in ein paar Jahren in großer Stückzahl hergestellt und einbaut werden können, wird sich das Teil sicher der ein oder andere mitbestellen, der sich heute TV Sat, Solar usw. ordert. Sollte der Preis irgendwo bei 2,5t incl. Einbau liegen, würde ich es tun, auch heute. Was ist das wenn ein neues Mobil 60 - 70K kostet ? Sorry doppelt. Trotz hoher Sitzposition hätte ich vor einiger Zeit fast einen Radfahrer übersehen. Bremerhaven ist eine Radfahrerunfreundliche Seestadt. Ich wollte rechts, in Schrittgeschwindigkeit, abbiegen und sah plötzlich nur ein Stück grünen Helm rechts neben mir. Der Radfahrer hatte scheinbar die PKW hinter mir über den Fußweg überholt. Einen Tacken schneller und ich hätte ihn unterm Fahrzeug gehabt. Habe schon mit meiner LKW Werkstatt gesprochen um das Projekt anzugehen. Für ihn kommt die bestehende Technik zu spät --> Link
ja, ist sicher eine deutliche Verbesserug in Sachen Rundumsicht, und damit erhöht das natürlich die Sicherheit im Strassenverkehr. Die Einschränkung, dass Kollissionsgefahr mit Objekten in der Höhe möglicherweise nicht sichtbar sind, wurde ja schon erwähnt. Da laufen dann aber auch keine Kinder um's Fahrzeug, so dass sich das dann im Zweifelsfall auf Sachschäden beschränkt. Was jetzt den Preis angeht, denke ich offen gestanden nicht, dass sich da große Sprünge nach unten tun. Die Hardware an sich ist ja nicht der Preistreiber. 4 Kameras und eine Verarbeitungseinheit, die in Echtzeit ein 3D-Bild generiert sind nun wirklich nicht gerade Über-HighTech. Aber, damit das ganze System Sinn macht, müssen eben die Größenverhältnisse des erzeugten Bildes stimmen, und das bedeutet eben im Moment noch eine relativ aufwändige manuelle Kalibrierung, die dann auch den Preis hoch treibt. Erst wenn sich die Systeme selbst kalibrieren können, wird sich wohl an den Preisen nennenswert was nach unten bewegen. Aber auch das werden sich die Softwareentwickler bezahlen lassen. Und warum auch nicht :)
Hallo, vielleicht habe ich mich undeutlich ausgedrückt. Aber Uwe hat es erkannt. Äste und andere Hindernisse von oben werden nicht berechnet und damit auch nicht dargestellt. Probiert es aus! Bei Sixt gibt es LKWs mit so einer Technologie zu mieten. Irmie
Das reicht nicht mal mehr beim PKW, so verbaut und hoch wie die meisten sind. Beim Womo ist es in vielen Bereichen sinnlos. Schulterblick ? Da sehe ich rechts nur die Küche. Links ist sowieso kaum ein Problem. Hinten sieht man höchstens über den Monitor, vorne auch nur, wenn etwas sehr hoch ist. Steine oder Stipfel nur wenn man sie vorher schon gesehen hatte, aber nicht mehr wenn man mal dran ist, Tiere oder Kinder auch kaum, wenn sie sich aus irgendeinem Grund genau vor dem Womo niederlassen. Rechts habe ich schon die 2 originalen und noch 2 zusätzliche Spiegel und trotzdem nur ein eingeschränktes Sichtfeld, nach vorne fast gar nicht. Da gibts doch auch massiv billigere China Systeme. Wurden hier AFAIK sogar mal vorgestellt. Da schreckt mich höchstens das Montieren und Kabelziehen ab. RK ich habe das hier: Dynavin DVN 6901 Pro (darf keinen Link Posten...) und finde es sehr praktisch und es integriert sich auch ideal in das Armaturenbrett und preislich auch akzeptabel (rund 700 Euro)
DAS Modell : --> Link hat zwar "nur" Front- und Seitenkamera (RFK ist separat erhältlich), aber preislich interessant !
ja, das ist es. Ich habe auch die Rückfahrkamera (Pro) in der Bremsleuchte. Sehr schön dezent und die Funktion ist prima - zumal ich während der Fahrt nun Navi und das Rückfahrbild habe. Beim Blinken schaltet es auf den toten Winkel um. Lässt sich auch sehr individuell einstellen, z. B. beim langsam fahren automatisch das Bild der Frontkamera. Kurze Anmerkung an die Moderatoren: ich bekomme einen FETTEN Hinweis, dass ich doch das System nicht umgehen soll, indem ich eine Sperre umgehen würde... (Zitat, dass einen Link enthält) :roll: Da ist wohl was falsch eingestellt. |
Anzeige
|
Blaupunkt Multimedia ct945 neuen Browser