LMC I585, Schaudt SDS-Bus Fehler am Modul AM 631

Hallo,
in meinem LMC (Bj 2015) gehen das Hauptlicht und einige andere Verbraucher auf einer Fahrzeugseite nicht mehr. Die Stromversorgung erfolgt im Rahmen der SDS-Bussteuerung über ein AM 631 Modul (1. Serie). Das Bussystem meldet die Fehler E101 und E 102 (Sicherungen im dritten AM 631). Bisher kontrolliert: Fehler löschen (negativ), System 1x stilllegen (negativ), Kontrolle der drei Stromkreise, die aus dem AM 631 mit Strom versorgt werden: Alle Kreise erhalten keinen Strom aus dem Modul.
Meine Fragen: Gibt es noch andere Testmöglichkeiten, um einzugrenzen, ob das Modul einen Defekt hat? Kann das Modul einfach (nach Stilllegung der Elektrik) ausgebaut und ersetzt werden, oder müsste das neue Modul programmiert werden.
Danke für eine Antwort!

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Hallo Artoswomo,

hast du mal die Ausgänge A1 und A2 am Modul abgezogen ? Die Module haben Polyswitch Sicherungen die bei einem Kurzschluss auslösen und sich nach ca. 2 min. selbstständig wieder einschalten ( Landstrom abziehen, ausschalten und min. 5 min warten) Bei Kurzschluss in einem der Kreise löst sie direkt wieder aus. Blinkt die Diagnose LED auf dem Modul ? Dies solltest du zuerst mal überprüfen.

Hier ein Auszug der Anleitung von Schaudt :

Keine Spannung an einem angeschlossenen Verbraucher !

Aufgrund mehrfacher Auslösung des Polyswitch (3 Mal) hat das System den entsprechenden Ausgang dauerhaft abgeschaltet.
Ursache für die Auslösung des Polyswitch beseitigen.
Dauerabschaltung aufheben: 12 V-Versorgung für den
Wohnraum einschalten.
Dreh-Drückgeber drücken und für mindestens 3 s gedrückt halten.

Gruß und viel Glück

Danke für Eure Antworten:
Ja, ich habe das System stillgelegt, die Leitungen bei A1 und A2 abgezogen und das System wieder gestartet.
Die Fehler ließen sich nicht löschen.
Nach 5 Min. messen, ob A1 und A2 Spannung haben (ohne angeschlossene Verbraucher): negativ, keine Spannung.
Die LED blinkte immer.
Ich habe jetzt am Freitag einen Werkstatttermin und werde berichten.

Hallo,
Ich würde das Teil einfach mal zum prüfen einschicken. Die Firma ist in der Nähe vom Bodensee meins war defekt und die hatten das ruck zuck repariert.

LG. Lumbes

Hast du denn die Dauerabschaltung aufgehoben ? Wenn sie einmal aktiv ist, bleibt sie aktiv und stellt sich nicht von alleine zurück. Auch nicht durch komplettes aus- und wiedereinschalten. Dafür muss das System eingeschaltet werden und die Dreh-Drücktaste mindesten 3 sek. gedrückt werden.

Mein Werkstatttermin gab ergeben:
Das Arbeitsmodul für die Stromversorgung der rechten Fahrzeugseite war defekt:
Es wurde ausgetauscht
Kosten 258,00 inkl. Prüfen und Einbau.
Zum Glück hat die LMC-Anschlussversicherung diesen Schaden an einem Steuergerät übernommen.
Jetzt ist alles wieder ok.