Pilote 700GJ Feuchtschaden von außen reparieren möglich?

Moin,
leider ist bei unserem VI Womo ein Feuchtschaden um und unter dem Beifahrerfenster festgestellt worden. Der Händler. sagt, die Reparatur würde von außen durchgeführt und dazu würde die GFK Außenhaut aufgetrennt und später wieder geschlossen. Ist es vorstellbar, dass die Reparaturstelle später quasi unsichtbar ist?
Grüße richiho

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richi-ho hat geschrieben:Moin,
leider ist bei unserem VI Womo ein Feuchtschaden um und unter dem Beifahrerfenster festgestellt worden. Der Händler. sagt, die Reparatur würde von außen durchgeführt und dazu würde die GFK Außenhaut aufgetrennt und später wieder geschlossen. Ist es vorstellbar, dass die Reparaturstelle später quasi unsichtbar ist?
Grüße richiho

Entweder dein Händler hat sich falsch ausgedrückt oder du hast es falsch verstanden? Er will bestimmt das Fenster ausbauen und neu mit Dichtmasse einsetzen.

Nein, er hat gesagt, die Außenhaut wird aufgetrennt, später dann geschlossen und neu lackiert. Da innen alles verbaut ist und der Schaden größer ist, ist das die einzige Möglichkeit.

eine qualifizierte werkstatt kriegt das unsichtbar hin.
mach auf jeden fall vorher ein paar foddos :!:
falls es ein waszerschaden im zuge der gewährleistung sein sollte, ist eine richtige doku erforderlich.

alleswirdgut
hartmut

Moin Moin

reden wir von diesem Fenster ? :





Da ist außen doch eine glatte Wand.
Innen kommt man sicherlich besser an das Fenster.

Ich würde noch mal genau Nachfragen was gemacht werden soll.

Grüße Ralf.

Jagstcamp-Widdern hat geschrieben:eine qualifizierte werkstatt kriegt das unsichtbar hin.

hartmut

Aber nur wenn sie die gesamte Seite Neu Lackieren und neue Dekostreifen aufbringen.
Ob ich das wollte ?

Grüße Ralf.

Der Schaden ist relativ großflächig.

gewährleistung oder nicht :?:

alleswirdgut
hartmut

Noch ein Jahr, Schaden wurde gerade bei der ersten Prüfung festgestellt.

Servus
Von der Markise ausgehend?

Innen ist es sehr schwer, inkl Gaskasten, diverse Verkleidungen die bis zum Armaturenbrett vom Fiatteil gehen.

Ob man garnichts sieht oder nur im Streiflicht, ob alles Lackiert oder ab Aufbautür?

Wie wird die Schnittstelle verschlossen?

Fotos vom Schaden würden mich sehr interessieren fahre ja auch Pilote.

Das Wasser kann doch nur von der Markise, vom Dach oder Fenster reinkommen. Was wollen die dort aufmachen...da ist kein Holz verbaut maximal am Fenster...wenn überhaupt.?

Servus

Da ist viel Holz verbaut auf der Fläche
Links vom Fenster unterhalb vom Fenster, für den Gaskasten und Gastür,....

Hallo richiho,
Ich weiß nicht ob es dir hilft und ob man den Wassereintritt vergleichen kann. Unsere Fensterkonstruktion sieht ja sehr ähnlich aus. Ich habe unseren Wagen grad auch vor 8Wochen aus der Reparatur geholt mit Wassereintritt innen neben dem Beifahrerfenster. Ist von dort aus in die Seitenwand (Teppich) gezogen. Dachte zuerst das Wasser kommt vom Dach. Hat zuerst gar nicht nach defekter Fensterdichtung ausgesehen. Zum Glück hat unser Händler aber sofort dieses in Betracht gezogen. Busspiegel und Fenster ausgebaut ( zu wenig Dichtmasse !!! :cry: ) und zum Glück jetzt alles Dicht. Ist dann Feuchtigkeitsgarantie.
Ich hänge mal Bilder an, wie es aussah.

Danke für den Tipp, da wir im Herbst auch ein neues Fenster bekommen haben, könnte es daran liegen.

Dann lag ich falsch...ich dachte Pilote wäre schon fortschrittlicher und baut Holzfrei

mv4 hat geschrieben:Dann lag ich falsch...ich dachte Pilote wäre schon fortschrittlicher und baut Holzfrei

Jein, es sind viele Leisten mit Kunstholz ersetzt worden, doch es ist noch genug Fichte verbaut

Normal kann eine gute Werkstatt das wirklich so machen, das man nichts mehr sieht