Hallo,
mein neuer Challenger KaWa sollte unmittelbar nach dem Kauf zu einer Mike Sanders Werkstatt. Dort war dann auf ein mal ohne ersichtlichen Grund die Batterie leer, der Werkstattinhaber hat 9 Volt gemessen. Das Fahrzeug stand vor Abholung etwa 3 Wochen auf dem Hof des Händlers. Kurz vor Abholung haben wir einen Schalter "0 - I" einbauen lassen, um auch im Stand Radio hören zu können. Am nächsten Tag problemlos gestartet, aber bei der Mike Sanders Werkstatt war die Batterie nach 2 Tagen leer und er konnte das Fahrzeug nicht mehr bewegen (das war heute). Der Schalter war auf "0" und das Radio aus das ist sicher.
Kann man beim Einbau eines solchen Schalter "0-I" theoretisch so viel Sch...bauen, dass die Fahrzeugbatterie in 2 Tagen leergesaugt wird? Eine andere Erklärung scheint es da momentan nicht zu geben...

