hat diese Thetfort-Kassetten-Toilette eine Spülung??

Wenn ja, wie bedient man diese??
Wenn nein, wie dann?? :-)
DANKE für Eure Tipps
TOM
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Hallo, hat diese Thetfort-Kassetten-Toilette eine Spülung?? ![]() Wenn ja, wie bedient man diese?? Wenn nein, wie dann?? :-) DANKE für Eure Tipps TOM Der Drehknauf auf der linken Seite den müsstest Du nur drücken dann sollte der Spülen wenn nicht ist irgendwas defekt ist oder kein Wasser drin . Wenn Du den Knauf drehst sollte die Klappe von der Kassette auf gehen . mfg Dieter Die Bank hat sogar einen eigenen Tank. Befüllung von außen im Kassettenschacht. Den Schacht für die Toilettenpapierrolle auf der anderen Seite des WC-Deckels kann man einfach nach oben heraus ziehen. Dann kannst Du nicht nur in den Tank schauen sondern kommst auch an die Tauchpumpe dran. Wenn Deine Vorbesitzer Aqua Rinse verwendet haben, kann die von Rückständen verstopft sein. Einfach spülen und sie läuft wieder.
nö: --> Link Speedi hat nicht Unrecht. Es gibt verschiedene Systeme von Thedford. Das von ihm beschriebene war in unserem alten Eura auch drin. Da bin ich mir auch ganz sicher. Ich habe 22 Jahre auf den von Speedi beschriebenen Knopf gedrückt und es kam Wasser ;D
das hatte dann aber auch keinen knopf auf der rechten seite. Hi, es ist genauso wie es SPEEDY beschrieben hat - KLASSE!!! Unter dem KloPapier kann man den Schacht rausnehmen und hat den Wassertank vor sich. Hier kommt man auch an die Pumpe! Gerne würde ich aber erst mal den Schalter prüfen, bevor ich die Pumpe ausbaue! Gibt es hierzu ein Video - wie ich an den Schalter in dem "Klo-Auf-Zu-Drehknopf" komme?? DANKE TOM Die Pumpe ist mit einer Schraube befestigt. Vorsichtig rausnehmen, ddamit die Schraube nicht reinfällt. An kannst du auch mit einem Messgerät prüfen ob der Schalter was hat. Falls du ein Controlpanel mit Batterieanzeige hast kannst du auch den Schalter prüfen. Spannung beobachten, wenn der Schalter gedrückt wird. Normalerweise wackelt die Anzeige, wwenn der Schalter funktioniert und die Pumpe blockiert. Ggf. Merkt man es sogar daran das das Licht kurz schwächer wird. Was mich noch interessiert!! Wir in das Spülwasser der Toilette irgendwas reingekippt?? (Chemie oder was duftendes) DANKE TOM
Nein warum auch Du kannst natürlich das Spülwasser mit Fichtennadel beduften dann riechts als hättest du in den Wald geschi..en :lol: Wir haben immer Aqua Rinse von Thedford benutzt. Es hinterlässt einen leichten Film in der Schüssel, so dass nichts beim Spülen kleben bleibt. Außerdem schützt es den Kunststoff. Und es riecht leicht nach Rose. Auch nach 22 Jahren sind so nicht die sonst üblichen und unschönen Verfärbungen in der Kunststoffschüssel entstanden.
Genau so machen wir es auch. Bleibt alles schön sauber und riecht angenehm. Wir schütten nichts und Spüliwasser und die Schüssel ist nach 15 Jahren auch noch "unbefleckt". Die Zusätze bringen außer Geruch nur dem Hersteller Geld und der Umwelt Verschmutzung. vielleicht, gerade als camper, an unnötige chemie denken. dazu gehören auch die ganzen zusätze. komme seit 40 jahren ohne aus. Noch ein Tipp für diejenigen, die wie wir jetzt keinen extra Tank mehr für die Spülung haben. Aqua Rinse gibt es auch als Pumpspray. Kostet bei Berger 6.30 Euro. Das ist viel zu teuer hatte mich aber auf eine Idee gebracht, was ich mit dem übrig gebliebenen Konzentrat nach dem Verkauf unseres alten Mobils mache. Einfach im vorgeschriebenen Umfang mit Wasser verdünnen und in eine Spühflasche füllen. Nun bleibt auch weiterhin nichts kleben, es riecht gut und für ausreichend Schmierung des Schiebers und Pflege der Dichtung ist auch gesorgt. Und diejenigen, die immer die Chemie im Camper-WC verteufeln, möchte ich fragen, wie sie ihre Toiletten vor allem zu Hause reinigen. Urinstein lässt sich nun mal nicht mit Wasser entfernen, das weiß Hausmann* in ( ;D ) Aqua Rinse lässt erst gar keine Verschmutzung zu, schon gar nicht auf der im Gegensatz zur Porzellanschüssel relativ rauen Oberfläche einer Kunststoffschüssel. Und dieser Wasserzusatz ist sehr, sehr, sehr viel harmloser als Domestos, WC-Ente und Co. Landen tut bei ordnungsgemäßer Entsorgung übrigens beides in selben Kanal und in der selben Kläranlage. Warum also gibt es für Camper besondere Herausforderungen?
Ohje, das soll natürlich "nichts ins Spülwasser" heißen. Und ehrlich. Ob da was klebt oder nicht liegt hauptsächlich an der Konsistenz der Ausscheidung.... und am Zielvermögen.
Wo ist der Schalter verbaut, der die Spülung auslöst?? Habe vom Drehknopf mal die Schraubenabdeckung abgenommen und .... - darunter ist keine Schraube!!! Wie komme ich hier weiter??? DANKE TOM
Sorry, da war ich wohl nicht ausführlich genug. Es geht nicht um den Schalter für die Pumpe. Zieh den Klopaperrollenhalter raus, darunter ist der Tank und dort siehst du auch die Pumpe und hoffentlich die Schraube, die sie festhält. OK, ich habe mich nun mal bis zur Pumpe vorgekämpft und ausgebaut! Die Pumpe ist fest - drücke ich den Flusk-Knopf, höre ich auch den Schalter "klicken". Die Pumpe läßt sich kaum mit dem Schraubendreher bewegen - muss also raus. Habt Ihr eine gute Quelle für preiswerte Pumpen?? Das org. Produkt kostet 52€ plus Versand DANKE TOM Jetzt wollte ich gerade helfen / gugeln, habe aber überlesen welche Pumpe verbaut ist! ;-) :?: :?: Nachdem ich dreimal, zweimal im Knaus Südwind und einmal im J5, die Originalpumpe erneuert habe hatte ich die Schnauze voll. Kosten ca 50 - 60 Ois. Gingen alle ziemlich schnell fest bzw. waren nach der Standzeit fest. Ich hab dafür drei No-Name-Pumpen gekauft wie sie sie z.B. im Kannister vom Knaus hängen. Kosten ca 15 Ois. Den VK schick ich dir als PN wegen Schleichwerbung und so. Hab ihn auch nur durch "such und find" in der Bucht gefunden. Seitdem ist komischerweise ruhe und das Töpfchen funktioniert genauso. Die Pumpe steckt zwar nicht in der geschraubten Halterung aber durch ihr Gewicht bleibt sie immer ganz unten. Im Drehschieber sitzt übrigens ein Switch der verhindert, daß die Spülung ohne Kassette betrieben wird :eek: SO - zumindest berichtet ich mal!! Da nix funktioniert hat, habe ich eine neue Pumpe bestellt - Danke an suedkind! Neue Pumpe eingebaut - geht auch nicht - Spannung gemessen - NIX!!! Heute morgen war mir danach den Fehler zu suchen und ich habe mich mal langsam "durch die Kassettenöffnung" vorgearbeitet. Schalter für das "Erkennen ob eine Kassette drinne ist" geprüft - OK Da die anderen Kabel etwas versteckt hinter Plastik ..... OK - Ich habs zerlegt und finde plötzlich eine kleine Schraube mit einer Sicherung Gemessen - kaputt Neue eingebaut und die neue Pumpe pumpt - PRIMA Also nochmal die alte Pumpe an der Batterie gecheckt - kaputt. Läßt sich auch durch bewegung (das Pumpenrad drehen) nicht ans laufen bringen Daraus schließe ich, dass die Pumpe einfach fest war und dann die Sicherung rausgeflogen ist DANKE TOM Worauf du auf jeden Fall achten mußt ist die Dichtheit des Verbindungsröhrchens zwischen den beiden Tankhälften. Wenn die anfangen zu tröppeln verzeiht sich das Wasser in Richtung Innenraum und versaut die Innenwand. Gibt auch ein paar Tips dafür. Waren im KNAUS UND im Peugeot undicht. Schlechter Dichtstoff, ich denke die nehmen nur Fermit, war die Ursache. Die Röhrchen selber sind auch Mist. |
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