Ducato 250 290 AL-KO Handbremse einstellen

Moinsen,

waren gerade mit dem Hymer in den Alpen unterwegs und da habe ich festgestellt, das die Handbremse nicht mehr so gut packt und nachgestellt werden müsste. Der Exsis hat ja ein AL-KO Rahmen und Scheibenbremsen hinten. Das sollte doch eigentlich kein Problem sein, oder?

Weiß zufällig jemand wie das geht?

Besten Dank für einen Tipp

Gruß

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Hallo:
Auch bei AL-KO Achsen sind die Bemsen gleich der Fiat-Achsen.
Grundeinstellung:
Handbremsnachstellung am Zug vollkommen lösen, Nachstellen in den Bremstrommeln der Handbremse soweit bis zum Anliegen der Bremsbacken und dann ein wenig zurückdrehen um den Freigang zu garantieren.
Danach den Handbremszug wieder einstellen. Gehr ganz einfach!!!
So long KH

Servus

Geht einfach, wenn du dich drunterlegst siehst du was du machen mußt. Ich habe meine für den ersten TÜV auch nachgestellt, weil ich den Hebel so weit hochziehen mußte (Werkseinstellung)
Einziges Problem wird sein, wenn du keine Hubstützen hast, das die Hinterachse frei stehen muß, damit du beide Bremsen synchron einstellen kannst.
Und wenn du eh drunter liegst....Hinterachse abschmieren nicht vergessen.

Melde dich wenn was unklar ist, dann kuk ich nochmal drunter

Grüße

kamann hat geschrieben:Hallo:
... Nachstellen in den Bremstrommeln der Handbremse soweit bis zum Anliegen der Bremsbacken ..
So long KH

ich habe hinten Scheibenbremsen oder gibt es da noch separate Trommeln für die Handbremse? Kenne ich so nicht von meinen PKW´s

Ansonsten an alle - Danke für die Tipps, ich schaue mir das am kommenden WE mal an.

Habe Kurbelstützen - kann man ihn damit vollständig ausheben?

Gruß

bigben24 hat geschrieben:...der gibt es da noch separate Trommeln für die Handbremse? Kenne ich so nicht von meinen PKW´s...

Ja, die gibt es. Zumindest so ähnlich.



Grüße
Dirk

bigben24 hat geschrieben:...Habe Kurbelstützen - kann man ihn damit vollständig ausheben?...

Was haben die Kurbelstützen denn für eine HUBLAST?
Meist 500kg Hublast und 1000kg Stützlast?!! :eek: :eek:



Grüße
Dirk

bigben24 hat geschrieben:Habe Kurbelstützen - kann man ihn damit vollständig ausheben?

Gruß

Kurbelstützen sind Stützen und keine Heber. Du kannst damit nur dein Fahrzeug abstützen damit es nicht "schaukelt". Anheben auf gar keinen Fall

hallo;
die Trommeln der Handbremse sind im Topf der Bremsscheiben!
ACHTUNG nicht unterm Achsrohr anheben!!!
So long KH

Servus
Am ALKO-Rahmen sind spezielle Anhebepunkte, hinten sind sie kurz vor der Achse. (ich stell da im Winter immer Stützen unter, damit ich die hydr. Stützen einfahren kann).
Mit 2 Wagenheber gehts auch relativ schnell....und zum Abschmieren soll die Achse ja auch frei sein.

Ich ziehe den Handbremshebel immer 4 Zähne hoch, und dreh die Bremsbacken an die Trommel bis sie satt anstehen. D.h. dass sich das Rad fast nicht mehr drehen läßt....links und rechts gleich schwer. Dann Bremse lösen, und schauen ob die Räder frei laufen.
Wenn ja, einen Zahn ziehen, dann sollen die Räder noch frei sein...beim 2ten etwas greifen...usw.

Der TÜV war zufrieden, vor allem mit der Synchronisation.

Gruß

hopfabaua hat geschrieben:Ich ziehe den Handbremshebel immer 4 Zähne hoch, und dreh die Bremsbacken an die Trommel bis sie satt anstehen

Moin,

guter Tipp, hab's schon öfter gemacht, aber nicht so simpel. Danke dafür.

Übrigens: die Grundeinstellungen der Seile sollte man nicht antasten, hab da ziemlich schlechte Erfahrungen gemacht. Bis die wieder richtig stehen, ist's schon nervig...

Gruß
Thomas

'kamann' hat es richtig beschrieben. Es muß erst eine Grundeinstellung an den Bremsbacken gemacht werden. Dazu geht man mit einem kräftigen Schraubendreher durch ein Loch der Radbolzen und stellt am Exzenter* die Bremsbacken so ein, daß sie nach dem Anliegen wieder freigängig sind. Erst dann wird der Bowdenzug für den Handbremshebel nachgestellt.

* Die Lage des Exzenters ist nicht wo das Bremsseil von hinten in die Ankerplatte geht, sondern gegenüber