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wie melde ich kartenfehler beispiel von heute - ich komme von seekirchen und will zum fressnapf in eucgendorf (privater POI) der korrekte weg wäre die blaue linie POIbase wollte mit über zwei sperrlinien übder die Bundesstrasse links abbiegen lassen - rote linie was ist da der effizienteste weg?
Ich habe mir die Funktion "Nächstes Ziel löschen" (oder so ähnlich) auf ein Infofeld gelegt. Damit kann ich auf Knopfdruck das nächste Zwischenziel entfernen - wenn ich nicht wieder vergessen habe, auf welchem Infofeld diese Funktion liegt.... :D
hehe - bei mir ähnlich 8) auf welches infofeld hab ich "blitzer melden".... hmmmm... zu spät das wäre auch ein punkt dass man blitzer melden aufs geschwindigkeits-infofeld legen kann In der Tat ist das Merken der Aktion auf dem Infofeld schwierig. Aber noch ein Text als Erinnerung macht es unübersichtlich. Individuelle Benennung der Infofelder wäre gut.
Das wurde im neusten Update angepasst und sollte jetzt für Zwischenziele einfacher zu erreichen sein, also der Radius wurde für Zwischenziele vergrößert. VG
Das ist ein Punkt auf der Wunsch/ToDo Liste... VG
Haben wir auf der ToDo Liste... VG
Das fände ich auch sehr gut. Alles sinnvolle Verbesserungen der schon guten Navi-App. Priorität sollte IOS-Entwicklung haben. In unserem Forum warten schon einige darauf.
Für wen? :D Für mich wäre es am einfachsten wenn Ihr solche Fehler direkt an HERE meldet über --> Link Aber ich kann das gerne auch für Euch machen wenn Ihr den Fehler hier oder per E-Mail an mich meldet. Vielleicht hat der ein oder andere Spaß am Tool von HERE aber ich kann auch verstehen, wenn das Gegenteil der Fall ist. Ich werden den Fehler hier bei HERE melden. VG
für die community d.h. ist die umsetzung bei HERE schneller wenn ihr das meldet? - ich hab den eindruck bei meinen meldungen passiert ewig lange garnix - bei HERE, ganz im gegensatz zu euch Ich weiß nicht ob das durch uns gemeldet wirklich schneller geht, aber vielleicht hier und da einfacher bei so komplexen Sachen weil wir ein "Customer Ticket" aufmachen können und dort alles recht formlos beschreiben können. Die Screenshots haben sehr geholfen, ich habe das gemeldet bei HERE. Vielen Dank. VG Tobias Hallo, schon ist wieder ein Jahr vergangen. Habe natürlich für ein weiteres Jahr das Navi gekauft. Allein für den tollen Service von Tobias ist es das schon wert.
Ich oute mich auch mal als „stark interessiert“, wenn es eine Version für‘s iPad gibt :!: komme mit dem Bedienkonzept von Sygic Truck nicht zurecht, und Google kenn nun mal unser Gewicht und die Höhe nicht.
habe dazu heute Feedback von HERE erhalten: The Map Feedback you provided on 10/12/2025 (Turn Restriction: Info wrong) has been integrated into our database. The release quarter is Q126 and the quarterly database version number is 251H0. The weekly database version number is 25137. VG wow das ist schon eine andere nummer auf die vergessenen strassen (CP zufahrt in Torbole) reagieren sie seit monaten nicht Experimentiere gerade mit einem AndroidAuto Display und Poibase. Gibt es eine Beschreibung welche Icons in dem Modus was für Funktionen haben? So ganz blicke ich da nicht durch, scheint alles etwas minimiert zu sein in AA. Hallo, heute gab es bei der Anfahrt auf den Stellplatz in Poitiers das Problem, dass die gesperrte Straße als Zufahrt genutzt wurde. Da mussten wir wenden und von unten anfahren. --> Link Wenn wir morgen weiter fahren wollen, möchte das Navi wieder über die gesperrte Straße fahren..... Der richtige Weg ist so : Geht aber nur mit einem Wegpunkt die Sperrung scheint leider nur in eine Richtung bei HERE hinterlegt zu sein... In die Gegenrichtung wird gesperrt und man sieht ja auch das die rote Linie nur auf der einen Straßenseite verläuft. VG Ich hab ein wenig den Eindruck dass die Daten von Herrn suboptimal sind. Bin am anlegen mancher poi, auch CP in der Gegend von portonovo, sirolo etc, und da gibt's kleine Strassen in Here nicht die bei p4n und anderen Karten da sind. Erinnert an die Zufahrt zu CP Al cor in Torbole. Weil euer System läuft ziemlich gut und macht Laune, aber wenn es Strassen nicht gibt, Sperrungen nicht klar sind ist das ein bisserl schade Ich kann diese Ansicht nicht teilen, Fehler in Kartendaten gibt es bei allen Anbietern! Hier werden halt Fehler zusammengetragen, das könnte man für jeden Kartenanbieter machen und würde den Thread voll bekommen. Bei einem Fehler dann punktuell bei einem anderen Anbieter zu schauen und wenn es dort passt daraus tu schließlich, die Daten seien besser ist zu kurz gesprungen. Ich bin mir sicher wenn man Fehler bei google oder OSM findet ist die Wahrscheinlichkeit auch hoch, dass dieser Fehler nicht bei allem Anbietern vorhanden ist. Ich denke das die Qualität zwischen google, TomTom und HERE vergleichbar ist, es mah regionale Unterschiede geben aber perfekt ist keiner... VG Hallo Tobias, das erklärt aber nur, warum ich auf dem Hinweg über die Straße geführt wurde. Wenn ich jetzt raus fahre, führt er mich wieder über die Straße. Dort ist die Spur aber sichtbar gesperrt. Hallo CBRA, auf Seite 2 dieses Tröts siehst Du Vergleiche mit anderen Navis. Hier habe ich mehre Strecken parallel berechnen lassen und bin diese auch gefahren. Kein Navi war hier perfekt...... Bei der gestrigen Route wollte GM genau so fahren.... POI Bin gestern mit UBER in die Stadt und zurück gefahren. Dort wurde mit dem UBER Navi navigiert. Bei beiden Fahrten sollte die Strecke über die gesperrte Strecke laufen. Hatte dem Fahrer dann gesagt, dass das nicht geht und wie er fahren muss.
Aber hast Du meinen Screenshot gesehen, beim reinfahren wurde das korrekt gesperrt. Kannst Du da mal ein Screenshot machen wo es bei Dir nicht passt? Warst Du vielleicht bei der Routenberechnung Offline? VG Die Daten in HERE sind nicht besser oder schlechter als bei Tomtom oder Google. Ich habe bestimmt bei Google schon 10 Fehler in der Karte gemeldet. Perfektion gibt es halt nicht. Passt nicht. Diese Straßen sind komplett gesperrt Bin immer online. Wie auf der Karte zu sehen, ist die Spur weder nach rechts noch nach links, von unten kommend zu befahren. Der Tunnel und die Brücke sind gesperrt obsolet, kann man löschen Die Straße ist komplett gesperrt. Wir diskutieren über die Anzeige und das lesenden der Daten vom Navi. Das Navi kann ja nur so gut sein, wie die aktuellen Daten. Auf dem Bild ist die Spur, von unten kommend, nach rechts und links gesperrt. die Sperrung scheint mittlerweile auch anders zu sein, wenn man Deine ersten Screenshots und die jetzigen vergleicht. Bei mir werden jetzt auch beide Richtungen korrekt vermieden, sollte bei Euch auch so sein VG Ja, scheint sich geändert zu haben Beantwortet aber meine Frage nicht.Gestern gin die Sperrung ebenfalls über die Brücke und durch den Tunnel. zu dem Zeitpunkt war die Sperrung einseitge siehe meine Screenshots, ich habe jetzt von Dir noch keinen Screenshot gesehen wo die Route durch die Sperrung verläuft... Ich glaube es ist schwer bis unmöglich das jetzt noch nachzuvollziehen, weil sich die Sperrung ja ständig ändern kann. VG In meiner Heimatstadt gab es eine riesige Diskussion über eine nicht angekündigte Sperrung einer Straße, die mitten durch die Stadt führt. Kein Verwaltungsmitarbeiter hatte die Kartendienste informiert. Kann ja mal vergessen werden :-) Wurde dann nachgemeldet und Here = POIBASE war mit der Schnellste, der die Sperrung anzeigte. Solche Sperrungen sind somit auch sehr abhängig von den Meldungen der Behörden. Mit den Kartendaten fehlt mir jetzt die Zeit für Screenshots Aber jetzt was anderes Habe gestern am arbeitstablet einige poi angelegt Will jetzt am Navi Tablet Route planen, geht aber nicht. Suche/ private poi / guna beach findet nix In der Karte Ansicht hinscrollen und der poi ist da Muss ich was synchen oder ? Uuund 2frage Was sagt mir die grau gestrichelte Hauptstraße... Hier sind Grad fast alle SS so. Nur Baustelle oder unfahrbar? Und noch eine Frage zur Route Planung Wenn ich den oberen Teil braun und dann grün fahren will... Wie mache ich das? Und nächstes Thema Schriftgröße ist überall gut, siehe obere Screenshots Nur bei der Routenplanung ist es "suboptimal" Einfache Frage um die Routenplanung zu verstehen Nur kurz ums Eck, von einem Strand zum nächsten Beide Routen gleiche Zeit, aber knapp 10 km Unterschied Einmal 1min Verkehr, einmal 2min Verkehr Ich sehe immer die oberste als "besten" Vorschlag / Empfehlung. Warum wird hier die länger Strecke bei praktisch gleicher Zeit vorgeschlagen? Danke Ein Beispiel zu kaarten Problemen von gestern Ziel war ipercoop und Decathlon in molfetta Beim ipercoop könnte sich die App nicht entscheiden auf welcher Straßenseite der ist siehe Screenshot Auf einem Screenshot sieht man auch dass direkt neben dem richtigen ipercoop ein Decathlon ist, siehe blaues D Logo in der Karte. Ich hab in der Nähe einen grünen Marker gesetzt, dazu später Wenn ich nach Decathlon molfetta suche findet die App den Decathlon aber nicht, nur den F, ziemlich woanders Egal, wir haben alles gefunden, die Läden sind ja gross beschriftet Bei der Weiterfahrt Richtung Bari auf die Autobahn der nächste Haken.... Wir sollten - beim grünen Marker - auf die Autobahn. Aber erstens ist die Fahrbahn mittels Beton Barriere getrennt, und zweitens gibt's die Auffahrt in der Richtung garnicht, nur Abfahrt. Also weiter, im Kreisverkehr eine Runde und dann auffahren. Kein Hexenwerk weil's relativ klar und einfach war, aber es reduziert etwas das vertrauen Zum Schluss noch 2 Screenshots aus GM - das ich als Navi komplett und sonst weitgehend verweigere Und ein Screenshot aus TomTom mydrive Ich hoffe ihr seht das konstruktiv Alles über die Suche, keine privaten POI gesetzt Ich habe auch den Eindruck dass die App bei kreisverkehren reine Einfahrten (einbahn) als Ausfahrten mit zählt und damit für Verwirrung sorgt, man muss drein nach der Grafik fahren, nicht nach den angegebenen "Ausfahrten" Hatten wir heut 2mal
Das habe ich auf unserer 2 Monatstour durch F/ES auch schnell gemerkt. Manchmal wurden vermutlich auch Einbuchtungen am Rand (wohl für Baumaterial oder Maschinen) mitgezählt, die nur einige Meter tief waren. Insgesamt würde ich das gesamt auf ca. 10mal schätzen, bei den Hunderten von Kreiseln die wir da durchfahren haben. Die Grafik ist dann schon hilfreich. Und einigemale bin ich halt 2x durch den Kreisel und hab mir alle Wegweiser angesehen. War aber letztes Jahr mit ME ähnlich. 2x durch den Kreisel mach ich so und so öfter, gerade in der Pampa. Schilder lesen und verstehen geht nicht immer schnell genug Ich hatte mal angeregt, das Icon für den Kreisverkehr dynamisch an die konkrete Situation anzupassen. Damit meine ich, dass beispielsweise bei 4 Ausfahrten der Kreisel in dunkel angezeigt wird und ein gelber Marker den Weg bis beispielsweise zur 3. Ausfahrt zeigt. Sehr sicher und einfach zu lesen. Das ist aber wohl aufwändig in der Umsetzung. Deshalb schaue ich mir nur den Fahrstrahl an, der die obige Lösung ganz gut ersetzt. Die Zahl im Kreisel registriere ich nie.
Kann man in den Optionen die Ansage "nehmen sie die dritte Ausfahrt" für Kreisel auch abschalten? Mit ist vermutlich nur die Graphik lieber und ich bin weniger abgelenkt Die Zahl im Kreisel finde ich gut und ich zähle auch immer mit. Mit dem neuen Fahrspurassistenten habe ich noch keinen Kreisel ausprobieren können.
Ich habe auch noch nicht darauf geachtet, wie sich der Spurassi im Kreisel verhält. Nächste Woche gehts ans Mittelmeer. Mitzählen ist insofern tricky, wenn es angedeutete Ausfahrten gibt, beispielsweise eine Ausfahrt, die nach 2 m endet, weil noch nicht ausgebaut. Ist diese nun mitgezählt oder nicht. |
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