Nachtrag:
...wie hier zu lesen (Link ganz unten) kann es an Klemme L zu Störmeldungen kommen falls der für die Relaisspule benötigte Strom zu groß ist...alternativ solltest du dann das Relais statt über KL61/D+/L über Klemme 15 (Zündung+) ansteuern...damit verbindet es beide Batterien dann schon beim Einschalten der Zündung.
Wird wohl auch von einigen Wohnmobilausbauern beim Master wegen der neuen Lichtmaschinen so gehandhabt.
Als weitere Alternative gibt es Trennrelais, die erst dann zuschalten, wenn die Starterbatterie nach dem Motorstart 13,8V erreicht hat...ergibt die gleiche Funktion wie die Schaltung über KL61/D+/L (
--> Link)
--> LinkGruß, Uwe.