Bin mal auf das Schwarmwissen der werten Gemeinde angewiesen.
Fahrzeug: Bravia Swan 636 Bj. 2020. Euro 6 mit Ad Blue.
Fahrzeug hat bereits integriertes Batteriemanagementsystem mit Messshunt an der Starterbatterie.
Es ist eine DS300 verbaut.
Beim Starten des Motors erfolgt keine Ladung der Aufbaubatterie.
D+Signal liegt an. Trennrelais schaltet durch.
Minuspol der Aufbaubatterie zur Karosserie liegt bei 0 Ohm.
An B1 in der DS300 liegt bei stehendem Motor kein Potential an.
GND Anschluss zur Aufbaubatterie und Starterbatterie bei 17 Ohm.
Wenn der Motor läuft hat die Starterbatterie (AGM!) 14,6V aber an B1 der DS300 liegen nur 13,4 an - das ist das Potential der LiFePO4 Aufbaubatterie.
Laut Ausstattung ist werksseitig wohl ein Ladebooster verbaut. Nur wo baut Bravia den ein?
Es ist absolut nichts zu finden.
Das Spannungspotential am B1 Anschluss, bei nicht laufendem Motor spricht ja auch dafür.
Irritierend ist der Widerstand der Minusleitung an der DS300.
Um dem ganzen systematisch auf den Grund zu gehen, müsste ich mal wissen, wo der Ladebooster ab Werk eingebaut sein könnte.
Herzlichen Dank für eure Mithilfe!

