Liebe Gemeinde,
ich habe:
1. Markise Fiamma F45S
2. Adapter-Kit Ford Transit
3. und einen Ford Transit
Heute bei der Selbsthilfewerkstatt meinte der Chef: Markise nicht am Dach festschrauben, denn zwischen der GFK-Verkleidung außen und der Blechwand innen ist Hohlraum. Schraubt man die Markise fest, ziehts das GFK nach innen.
Habt ihr Erfahrungen mit so einem Fall? Kann man sich da irgendwie mit Dachträger behelfen, die in die Regenrinnen gespannt werden (hab auf beiden Seiten eine)?
Von der Regenrinne bis zum Dach: 34cm
Breite Dach: 141 cm
Bilder anbei
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Markise Wie an meinem hohlen Transit anbringen?
  Hallo, Ich wette, bei deinem Auto ist aussen Blech. Vielleicht klappt es mit Nietmuttern. . Hallo, ich würde auch behaupten daß es das Original Blechdach ist. Da kann man die Fiamma Halter nehmen, man muss halt von innen ran um die Gegenplatten zu verschrauben. So wie es ausschaut ist das Dach wie beim neuen Transit auch ein wenig nach außen gewölbt. Da wäre es evtl ratsam die äußeren Halter ein wenig zu unterfüttern um die Markise in den Haltern problemlos einhängen zu können. Es gibt da auch bestimmt Hülsen / Buchsen , die man zwischen die Bleche setzen kann, damit sich nichts zusammen zieht. Wie kommt ihr alle auf Blech? :?: Das aufgesetzte Hochdach wird wohl, wie der TE schon schrieb, aus GFK zu sein, das eventüll innen noch eine Rippenverstärkung hat. Somit kann am Hochdach keine Markise befestigt werden, eine Befestigung an der Seitenwand scheidet wg. der Schiebetür aus. Was bliebe wäre ein Verstärkungskit, das von innen an Seitenwandstreben (vertikal) verschraubt wird und hinter dem GFK-Dach dann die Befestigungspunkte der Markise aufnimmt. So werden dann Lastvektoren auf die Grundstruktur (blecherne Seitenwand) und nicht auf das GFK-Dach übertragen. Ob es so ein Kit gibt? Keine Ahnung, aber begnadete Jünger der "schwarzen Kunst" (Schmiede, Metallbauer etc. :D ) könnten sowas anfertigen. JM2C.
Ich hoffe auch, dass der TE Blech von GfK unterscheiden kann, wenn er eine Markise anbringen möchte :) Zur Sache selber: Ich würde mir mal anschauen, wie das Problem mit der Markise an anderen Kastenwagen gelöst wurde. Viele davon haben ja ein GfK-Dach, auch u.a. serienmäßig. Kann die Fa. Fiamma für dieses Problem vielleicht ein Lösungsvorschlag machen? Eine mail wäre mir das wert. Würde erst einmal mit einem Magneten schauen ob Blech oder GFK. Dann entscheiden ! ich würde an den geplanten montagepunkten von innen grosze, dicke aluplatten ankleben und dann die markisenhalteprofile anschrauben - fertsch :!: allesbleibtgut hartmut
Das Fahrzeug hat eine Regenrinne!. Dachträger drauf und dann daran die Markise befestigen. Alles ohne Löcher und Verstärkungsplatten. Aber das wäre halt mein Weg nach Rom, Gruß Andreas klar andreas, geht auch. aber dann läuft dir halt hinten das regenwasser durch.... :idea: allesbleibtgut hartmut
Die Frage ist, ob du da von innen an die äußere Hülle drankommst oder ob da innen noch eine Blechwand vom oiriginalen Fahrzeugdach mit Abstand zur GfK-Außenhülle ist. In dem Fall würdest du beim Verschrauben das GfK nach innen ziehen - was ja auch der Werkstattmensch so prognostiziert hatte. Man müsste sich das mal bei demontierter Innenverkleidung anschauen. AEHM - das ist doch ein gekauftes relativ neues Wohnmobil? Der Hersteller ist inzwischen insolvent oder baut nie Markisen an diese Modell an? Alleine aus Gruenden der Dichtigkeitsgarantie wuerde ich zuerst den Hersteller konsultieren wie er Markisen montiert an diesem Modell. Eine Idee vielleicht? Bevor man bohrt und nietet und Platten von innen ranschraubt. Die dann auch den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs wenn es schief geht nicht unbedingt erhoehen. Beste Gruesse Bernd guck dir mal das foddo an! es handelt sich um eine ca. 10 jährige hochdachtranse (kasten), früher personentransporter beim drk oder ähnliches... :idea: nix dichtegarantie... allesbleibtgut hartmut Wenn man sich die Fiamma Montageanleitung anschaut, sieht man, dass im Bereich des Halters von innen eine Multiplex Platte dagegen geschraubt werden muss. Genauso funktioniert es übrigens auch bei der Thule Markise und deren Halter für den Transit mit Hochdach. Die Beschreibung bei Thule ist allerdings deutlich besser als bei Fiamma: --> Link Das mit dem Hohlraum halte ich für ein Gerücht. Und selbst wenn es so wäre, könnte man sich mit Stützhülsen helfen. VG, westy75 Moin Das Dach bei dem alten Transit auf dem Bild sit aus Blech und Serie. Den konnte man damals mit sogenaten Hochdach kaufen .....nix GFK Gruß dougi
Sehe ich genauso. Aber der TE müsste in der Zwischenzeit eigentlich schon wissen ob Blech oder GfK!!!!!! Sollte nicht so schwer sein Gruß Andreas Moin, manches mal sagt ein Bild mehr als tausend Worte.  Das Dach ist aus Blech,und nur aus Blech.  Montiert hat die Markise der Händler,daher weiß ich nicht wie es innen aussieht.Da wo die Halter befestigt sind sind innen Schränke,und im innern der Schränke ist nichts zu sehen. Gruß Jürgen Hi Leute, erstmal vielen dank für eure Expertise. Eine alte Hochdachtranse mit Markise habe ich bisher noch nie gesehen, sonst hätt ich davor gecampt und gewartet bis der Besitzer zurück kommt um ihn zu fragen :) Favorisiere die Dachträgervariante aber hab dafur keinen passenden im Internet gefunden. Die müssten halt abnorm hoch sein scheint mir. Ich fahre morgen zu Wohnmobile Erlangen. Die Werkstatt am Telefon meinte mal sie gucken sich das zumindest Mal an. Dann erstatte ich hier Bericht. P.S. entschuldigt die späte Rückmeldung aber ich war campen in der Oberpfalz :oops: Hallo, ganz einfach. Wer ausbaut braucht Informationen, die man z.B. beim Ausbau-Kit von R.... nachsehen kann. Ich würde z.B. das Isomaterial mit einem Rahmen aus Holzlatten oder exklusiver Alu-Profilen unterlerlegen. Gruß Jan Fachmann von Wohnmobile Erlangen hat heute gemeint das ist nur eine Arbeitsstunde. Dach ist wie hier einige schon meinten komplett aus Blech. Er wird das Fiama-Kit mit Nieten befestigen und kleben. Ganz einfach :) Denk Mal das hält das wurde schon öfter gemacht ... Ich schick dann Fotos wenn sie nach dem Urlaub (leider erst) dran ist. LG |
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Roller Team, Fiat Ducato 2 3 Bj 2020