Funktion Steuergerät und Drehgeber Daily II 2,5TD Bj 93

Woifi007 am 25 Mai 2022 13:13:02

Hallo,
habe mal ne doofe Frage, im Motorraum ist doch dieses relativ Große Steuergerät (über dem Bremskraftverstärker). Was macht denn dieses Steuergerät?
Motor funktioniert doch rein mechanisch!?
Auf der Einspritzpumpe ist auch ein Drehgeber für den Gashebel, wozu ist dieser da?

Danke.

Lg Woifi

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wolfherm am 25 Mai 2022 13:14:29

Um welchen Typ/Baujahr geht es bei dir?

Woifi007 am 25 Mai 2022 13:25:14

Sorry, hab ich vergessen zu schreiben.

Iveco Daily II 2,5TD bj 93

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wolfherm am 25 Mai 2022 13:42:14

Hab es dann mal angepaßt. :D

Woifi007 am 25 Mai 2022 14:29:17

Danke schön :D

wosch03 am 25 Mai 2022 18:36:10

An diesem Motor gibt es definitiv kein Steuergerät, was soll das auch steuern? Wenn ich mich richtig erinnere, dann ist über dem Bremskraftverstärker eine Plastikabdeckung hinter der sich allerlei Verkabelung befindet, sowie der Scheibenwischermotor.

LG Wolfgang

Uwe1961 am 26 Mai 2022 08:53:02

...mal ganz weit hergeholt: Ist der "Drehgeber" evtl. ein Stellmotor und das "Steuergerät" ein nachgerüsteter Tempomat unbekannter Herkunft ?

Gruß, Uwe.

Woifi007 am 26 Mai 2022 09:38:27

Ich meine dieses „Kastl“

wosch03 am 26 Mai 2022 22:21:56

Also ich habe eine solche Box noch nie gesehen und glaube auch nicht, dass die etwas mit mit einem Temomat zutun hat. Der Farbe nach war das Fahrzeug ja mal ein Arbeitsgerät z.B. im Straßenbau, Verkehrssicherung oder dergleichen. Könnte an dem Getreibe auch mal ein PTO (Power take off= Nebenabtrieb) angeschlossen gewesen sein? Dann könnte eine solche Steuerung die erforderliche Motordrehzahl für das angetriebene Aggregat erzeugt haben.

Nur so eine Idee

LG Wolfgang

Jessi am 27 Mai 2022 07:35:50

Hey
Hat höchstwarscheinlich mit dem AGR zu tun das Womo ist sicher in A zugelassen. Bei dem Auto meines Freundes ist das gleiche Steuergerät verbaut eine Unterdruck Leitung geht zum AGR

Lg Jessi

Woifi007 am 27 Mai 2022 07:57:03

Hallo
Ja, ist in Österreich zugelassen und hat ein AGR Ventil!
Das könnte gut sein!
Danke für den Tip!

buerstner720a am 28 Mai 2022 12:12:09

Moin all,

nun habe ich wieder etwas dazu gelernt, ;-) es ist wichtig für welches Land das Fahrzeug gebaut ist. :top:

Woifi007 am 26 Jul 2022 08:49:59

Wollte gestern den frisch verbauten Motor starten, wollte natürlich nicht anspringen... :roll:

Zündung an -> Magnetschalter der ESP schaltet, Starten -> Magnetschalter stromlos, wieder zurück auf "Zündung" -> Magnetschalter hat wieder Strom.

Vermute mal das ihm irgendein Signal abgeht das er zum Starten benötigt!?
Hat der Daily 2 eine Wegfahrsperre oder ähnliches?
Was muss alles gegeben sein damit der Motor startet?

Habe dann dem Magnetschalter Dauer plus von der Batterie gegeben und ist auf anhieb angesprungen :D

Hat da jemand eine Idee oder vl einen Elektroplan?

Danke
Lg Wolfgang

wosch03 am 26 Jul 2022 10:32:57

Der Daily II hat keinerlei Wegfahrsperre oder ähnliches. Magnetschalter wird einfach über Zündung + ein und wieder aus geschaltet. Das Zündschloss schaltet ja nicht nur den Magnetschalter, sondern mittels Relais das geschaltete +12V (Klemme 15). Was macht denn die geschaltete Spannung?

Da es in deiner österreichischen Version ohnehin einige Besonderheiten gibt, wie das EGR Ventil, kann natürlich auch noch eine andere Merkwürdigkeit verbaut sein, oder eine besondere Bastelei.

LG Wolfgang

Woifi007 am 26 Jul 2022 10:39:44

Die geschaltete Spannung fällt weg wenn man startet. Man hört dann auch das Relais schalten.
Verstehe nicht warum bei mir die Spannung weg ist wenn der Anlasser dreht...

wosch03 am 26 Jul 2022 11:03:50

Der Anlasser wird nicht über das geschaltete Plus angesteuert, sondern über einen Magnetschalter, der wiederum über einen Kontakt im Zündschloss geschaltet wird. Ich vermute ein Problem in deinem Zündschloss oder beim Relais Klemme 15.

LG Wolfgang

Woifi007 am 26 Jul 2022 11:09:01

Relais schließe ich aus, habe es mit einem Baugleichen gegengetauscht.

Dann wirds wohl das Zündschloss sein... kann man das irgendwie testen?

wosch03 am 26 Jul 2022 11:23:03

Kontakte sind vermutlich verbrannt und haben zu hohen Widerstand und somit Spannungsabfall. Zündschloss ist nicht allzu teuer im Internet. Hatte ich bei meinem Daily II auch schon mal. Nr und Schaltung kann ich dir morgen liefern, bin gerade unterwegs.

LG Wolfgang

Woifi007 am 26 Jul 2022 11:25:56

Das wär super!
Vielen Dank!

Lg Woifi

wosch03 am 27 Jul 2022 19:06:15

Das Lenkradschloss hat die Nr. 4836356 (Marelli) oder 4836359 (Sipea). Sind beide kompatibel.

Gibt es ab 33€.

LG Wolfgang

Woifi007 am 28 Jul 2022 11:43:20

Perfekt Danke!!

Woifi007 am 08 Aug 2022 06:25:21

Kurzes Update:
Es war das Zündschloss, jetzt springt er wieder einwandfrei an :D :D