Ich möchte den Büttner 350 Solarregler der zusammen im Set mit den 170W Panels von meinem Händler eingebaut wurde zusätzlich an die Starterbatterie anschließen.
1. Da der Regler einen LiFePO4 Akku versorgt, kann dieser Anschluss bzgl. des Ladestroms der Starterbatterie schaden?
Laut Anleitung wird der (+) Anschluss für die Starterbatterie mit einer niedrigeren Spannung versorgt.
Der Regler wird generell natürlich auf LiFePO eingestellt (Auf dem Bild ist noch die Einstellung für die alte Batterie zu sehen).
2.
Hier ist ein Bild der Starterbatterie (beim Ducato unter dem Fahrer-Fußraum).
Kann ich das Kabel einfach an eine der dortigen M6 Muttern anklemmen?
Und sollte ich dafür zuvor den gesamten Anschluss vom (+) Pol der Starterbatterie trennen?
Oder kann ich mit isoliertem Werkzeug den Ringschuh einfach direkt anklemmen?
3.
Der Starterbatterie Ladeanschluss am Solarregler ist sehr klein, dort bekomme ich das zu sehende 2.5mm2 Kabel gerade so ohne Kabelschuh angeschlossen.
Wenn ich einen Kabelschuh nehmen wöllte, müsste ich auf 1.5mm2 oder kleiner gehen. Was würdet ihr empfehlen?
Danke und LG
Micha
