Hallo zusammen, ich bin fix und fertig. Habe gerade 2 AGM gegen eine LIontron 150 Ah getauscht. EBL ausgeschaltet, alte Batterie raus, neue Batterie rein. Kabel angeschlossen (richtig). Wenn ich die Sicherung vor der Batterie (40A) reindrücke: Kurzschluss und zwar am EBl eine 20 A Sicherung (internes Lademodul). Ich dachte man kann die Batterien 1 zu 1 tauschen. Muss ich noch was beachten, mal abgesehen vom Ladevorgang. Man muss aber die Batterie erstmal anschliessen können.
Hat jemand eine Idee?
Roadcar 640
LG
Jürgen
Ja, ich habe das Forum schon durchforstet.
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EBL119 und Liontron 150 Ah funktioniert nicht
Der EBL lader hat aber vorher schon funktioniert. Nicht das der vorher schon defekt war. Aber teile uns die Spannung der Lithium Batterie mal mit. Die Ruhespannung ohne Ladung oder Last. Noch eins. Kontrollier die Verkabelung zur Batterie. Nicht das du einen Schaden am Kabel verursacht hast und das Kabel einen Masseschluss hat. Hast du ein anderes Ladegerät zur Verfügung Franz Ein Punkt ist mir noch eingefallen. Wenn die Sicherung am EBL fällt. Kannst du dann Strom auds dem Accu entnehmen über die Bordanlage. Eventuell mal den Landstrom abnehmen und schaun ob das ganze dann funktioniert. Franz Hat vorher alles funktioniert. Ich habe praktisch nur die Batterien ausgetauscht. Spannungen schau ich morgen nach. Das Kabel könnte es sein, muss ich morgen kontrollieren. Landstrom war nicht dran, Solar war abgeklemmt.
Bitte immer genauer beschreiben, was Sache ist.
Franz Problem gelöst. War tatsächlich ein eingeklemmtes Kabel. Danke für den Tipp. Hallo, was muss man sich unter einem eingeklemmten Kabel vorstellen???
Frag ich mich auch, wird ein Schlauch eingeklemmt fliesst kein Wasser mehr, aber wird ein Stromkabel eingeklemmt fliesst dann wirklich kein Strom mehr ? Gruß Harald
Genauer arbeiten hilft. Lass es dir eine Lehre sein und lerne etwas daraus. Viel Spass mit deiner Liontron. Hoffentlich landest du nicht wieder bei mir. Franz
Das sind die hochflexiblen Kabel verbaut. Und die lasen sich anscheinend so verengen, das der Strom zurückschlägt und damit die Sicherung kapttgeht. Hab ja mal was gehört von Stromrückschlägen. Seit die Grünen mitreden bei Strom, sollte das in Zukunft öfter der Fall sein. Geht bis zum Blackout. Jürgen war halt der erste hier im Forum der davon betroffen war. Aber einer muß ja der erste sein. :kuller: :kuller: :kuller: Grinsend Franz Eines muß ich dem TE schon zu gute halten. Er gab uns Feedback, was passiert war. Obwohl er dabei nicht gut wegkam. Das erkenne ich auch an. Manchen hab ich schon Seiten geschrieben und wenn er haben was er wollt. Kam nicht mal ein Danke. Franz Ich würde mich schon bedanken, wenn Jottefiks uns mal über das eingeklemmte Kabel aufklärt.... :bia: Ganz einfach, Plus an Masse. Hab ich irgendwie geschafft. Ich bin schlau. Wenn man die Sicherung reinsteckt, knallt es. Hallo, Na das ist doch mal eine nachvollziehbare Erklärung. :ja: Also kann man schon davon ausgehen, wenn alles richtig angeschlossen ist, ein Austausch 1 zu 1 möglich ist ohne weitere Probleme?! Danke für die Information. Gruß Wilfried Ich habe das schon mehrmals an womos von Freunden so gemacht. Der austausch war immer Prpblemlos und alles läuft bis heute.
:zustimm: Schade, dass der 1. April schon vorbei war, der hätte echt gut gepasst. :loldev: Aber solange das Kabel nur geklemmt und dabei nicht groß beschädigt wurde, kann man mit einer neuen Sicherung glücklicherweise vieles richten. Ärgerlicher wäre es gewesen, wenn man tatsächlich die Zuleitungen geklemmt und damit kurzgeschlossen hätte. Bei den 150 A, die dann fließen, kann schon mal was anderes passieren - manche schweißen damit 8-10 mm dicke Bleche :eek: |
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