Ahorn 660 Master3, hintere Bremsen werden heiß

Hallo,ich habe ein Problem.Meine hinteren Bremsen werden heiß(hinten links).
Bremssattel,Bremsscheiben und Beläge wurden erneut.Handbremsseil hat Spiel,trotzdem wird die linke Seite viel heißer als die anderen.
Bremsflüssigkeit wurde gewechselt auf DOT6.
Kann mir jemand helfen?????
Gruß Rudi

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Hallo
Du schreibst Bremssattel wurde auch erneuert.Ein Neuteil oder ein überholter Bremssattel ich tippe auf den Bremssattel
der öffnet nicht richtig.
Gruss Michael

Alles Neuteile wurden verbaut.

Der neue Bremssattei wurde von Bremsleiung getrennt,mit einem Stopfen versehen.
Bei der Probefahrt wurde die Bremse nicht heiß.
Kann er eher sein das es am Hauptbremszylinder oder am ABS System liegt?????
Gruß Rudi

RudiSch hat geschrieben:Kann er eher sein das es am Hauptbremszylinder oder am ABS System liegt?????

Am Hauptbremszylinder eher nicht, am ABS Modul aber sehr wohl. Unter Umständen ist aber auch einfach nur ein Luftpolster im Leitungssystem (inkl. ABS-Steuerblock) zu dem Rad.

Ward Ihr mt dem Wagen auf dem Bremsenprüfstand??? Das wäre als erste Maßnahme unbedingt geboten! Z.B. wird dort Luft in der Leitung bzw. im backspace des ABS-Blocks schnell deutlich.

Wie wurde entlüftet? Unterdruckabsaugung oder per Überdruck?

Es wurde 2x per Überdruck entlüftet.

RudiSch hat geschrieben:Es wurde 2x per Überdruck entlüftet.

Wenn's richtig gemacht wurde, schließt das Luftprobleme weitgehend aus.

Dann wäre noch ein defekter Bremsschlauch zu dem Sattel eine realistische Möglichkeit.
Gelegentlich löst sich die Innenseele vom äusseren Gewebeschlauch ab und beim bremsen drückt sich Flüssigkeit zwischen diese Schläuche. Dadurch kann der weiche Innenschlauch eine Blase bilden, die nach dem Bremsvorgang den Rückfluss und somit das Lösen der Bremse verhindert.

Wenn es das auch nicht ist, dann käme das ABS in Frage. Bei meinen Fahrzeugen würde ich als nächstes die ABS-Livedaten anschauen und wenn das keine Anhaltspunkte ergibt, den ABS-Block zur Reparatur geben.

RudiSch hat geschrieben:Der neue Bremssattei wurde von Bremsleiung getrennt,mit einem Stopfen versehen.
Bei der Probefahrt wurde die Bremse nicht heiß.
Kann er eher sein das es am Hauptbremszylinder oder am ABS System liegt?????
Gruß Rudi

Servus
Interessant, und super Idee.
Hab ich auch noch nicht gemacht.
Welchen Stopfen verwendest du da?

Gruß

RudiSch hat geschrieben:Alles Neuteile wurden verbaut.

Man sollte besser fragen: Orginalteile oder Teile aus dem Internet. Neu sind die alle, aber halt von unterschiedlicher Fertigungsqualität. Meine Vermutung: neuer Bremssattel klemmt (geht nicht richtig zurück/öffnet nicht richtig)!
Gruß Andreas

Ich habe es so verstanden, daß das Problem schon vorher bestand. Stimmt das, oder ist das ein Missverständnis?

Hallo Bernd,erstmal vielen Dank für deine Tipps und natürlich auch an alle anderen.
Ja das Problem besteht schon länger und es ist mir aufgefallen,als ich die Reifendrucksensoren angebracht habe.Vor allen Reparaturen hatte ich das Problem rechts und jetzt nach der Bremserneuerung links.
Gruß Rudi