Votronic VAC 1230 30 Duo - behalten?

ReneP am 27 Jul 2023 14:10:46

Moin!

In meinem RTW, der gerade zum Camper umgebaut wird, ist ein Landstrom Ladegerät verbaut.
Ich überlege nun, ob ich es einfach drin lasse und die Kennlinie ändere.
Verbaut werden 2x 200ah LiFePO4 (Lishen 202ah Zellen) mit JBD BMS.
3.65V sind laut Datenblatt okay, 14.6V ist also das max., mir reichen aber die 14.4V, das sollte mehr als 95% wenn ich die anderen Diskussionen hier noch richtig im Kopf habe.
Also Ladeprogramm auf GEL und die Temperatur Sensoren ab, oder vertue ich mich da? Wichtig sollte ja sein, dass die Regeneration auch nicht höher als die 14.4 V gehen.

Was meint ihr?

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Ruedi1952 am 27 Jul 2023 14:26:18

So sieht es z.b. aus mit Bleiladeprogramm vom Solarregler. Voll wird der Akku wenn noch Sonne gewesen wäre sähe es noch besser aus.

Stocki333 am 27 Jul 2023 18:29:18

ReneP hat geschrieben:3.65V sind laut Datenblatt okay, 14.6V ist also das max., mir reichen aber die 14.4V, das sollte mehr als 95% wenn ich die anderen Diskussionen hier noch richtig im Kopf habe.

Woher hast du die Zahlen.14,4 Volt und 95 % .
Ist aber ein starkes Gerücht.
Grinsend Franz

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ReneP am 28 Jul 2023 10:14:10

Stocki333 hat geschrieben:Woher hast du die Zahlen.14,4 Volt und 95 % .
Ist aber ein starkes Gerücht.
Grinsend Franz

Dann erhelle mich gerne, ich schrieb ja, wenn ich mich richtig erinnere. Anscheinend ist dies falsch, hilf mir :)

Edit:
Mit 14.4V scheine ich ja bei nahezu voll zu liegen. Mal sehen, ich werde mal einen Shunt und einen ESP32 an das Ladegerät hängen und mal ein paar Ladevorgänge mitloggen lassen. Das BMS macht über 14.4V aktuell eh zu.

backspin am 28 Jul 2023 12:32:30

14,4V sollten eher gegen 99,9% gehen...

Stocki333 am 28 Jul 2023 14:55:28

ReneP hat geschrieben:Dann erhelle mich gerne, ich schrieb ja, wenn ich mich richtig erinnere. Anscheinend ist dies falsch, hilf mir :)

13,6 Volt und der Strom bei 200 - 300 mA. Dann ist der Accu voll.
14,4 absolut nicht notwendig. 14,2 ist mehr als ausreichend.= Stromtreiber.
Den der Accu geht von selbst auf seine Ruhespannung zurück. Die liegt bei 13,45 Volt.
Und dort hast du ca. 99 % der nutzbaren Kapazität. Wenn du den Accu komplett entleerst.
Lade den mal auf 14,2 Volt und mit Last auf 13,45. Entladen. Und dann messe mit einem externen Messgerät die Strommenge, die noch in den Accu reingeht.
Dann weißt du, wer Recht hate.
Franz