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Moderation:Dein Thema wurde in eine andere Kategorie verschoben, da es nicht korrekt platziert war. Bei unserem Renault Master Bj 2010 geht die Scheibe rechts nur noch runter , nicht mehr rauf. Verklemmt ist nichts, anscheinend ein Wackelkontakt beim heben . Wer weiß Rat? Vielen Dank Lässt sich die Scheibe mit beiden Schaltern nicht mehr hochfahren, oder nur mit dem rechten? Hallo Die Schalter sind auf beiden Seiten ohne Funktion. Ein elektrischer Defekt ist unwahrscheinlich, da der Motor ja in eine Richtung funktioniert (wie ich verstanden habe). Du kannst das auch testen: Wenn Du ein Geräusch des Motors hörst liegt ein mechanischer Defekt vor. Die Scheibenmechanik ist mehr oder weniger bei allen Fahrzeugen gleich. Oft gibt es eine Führung über kleine geclipste Elemente. Wenn eines davon blockiert kann es sein, dass die Scheibe nicht mehr in eine Richtung zu bewegen ist. Wenn Du das selbst reparierst, denke beim Zusammenbau daran die Folie in der Türverkleidung wieder abzudichten.
Oder die Befestigung Scheibe am Fensterheber ist "ab" ( gebrochen, Klebestelle aufgegangen,... ). Egal, kann man nur sehen wenn man reinguckt. Und dafür muss die Folie unter der Türverkleidung ab. Dabei heißt es, wie Hampshire schon geschrieben hat, aufpassen das die Folie nicht kaputt geht / einreisst und unbedingt nachher wieder ordnungsgemäß befestigen! ( sonst kann es nasse Füße geben! :D ) Grüße Dirk Hallo Da wir unterwegs waren habe ich die Türverkleidung abgebaut,die Scheibe losgeschraubt und mit einer geborgten Dachlatte festgestellt.Ein mechanischer Defekt ist nicht erkennbar. Runter geht der Motor nur beim Hochfahren macht er keinen Mucks . Danke Grüße Andreas
Dann "einfach" mal messen ob beim "hochfahren" eine Spannung anliegt. Grüße Dirk Hallo, Vielleicht ist es ein Kabelbruch in der Zuleitung im Bereich der Scharniere der A-Säule. Auch möglich, es liegt ein Fehler auf der Fahrerseite vor. Der Taster links dominiert doch den Taster rechts also läuft rechts nichts ohne links. Ich würde die Gummi'schläuche' an den Scharnieren kneten, und dann sehen, ob sich dabei etwas tut. Ist zu zweit einfacher. . Hallo Danke für den Hinweis.Das mit den Schläuchen habe ich schon ausprobiert,das der linke Taster den Rechten dominiert wusste ich nicht. Hallo Das mit dem Schalter auf der Fahrerseite habe ich auch gleich ausprobiert,er scheint aber zu funktionieren.Trotzdem gute Idee,danke dafür.Werde wohl nochmal die Tür aufmachen um den Motor zu prüfen.? Was meinst du jetzt mit scheint zu funktionieren? Hallo, Mein Gedanke ist eigentlich Ich weiß nicht wie der linke Schalter geschaltet ist, damit er den rechten dominiert. Vielleicht blockiert der linke den rechten Schalter, weil ein Kabel in der linken oder auch in der rechten Leitung gebrochen ist. Nur Spekulation, ich denke, wenn der Motor runter 'kann', dann sollte er auch rauf 'können'. Es wird irgendwie an der Stromzufuhr liegen. . Also Ich habe auf der rechten Seite 3Kontakte 12v 0 12v. wenn ich den Schalter drücke habe ich 12v 0. 0 ? Vertausch mal die Anschlusskabel am Motor. Wenn dann nur hoch geht und nicht mehr runter kennst Du das Problem: Fehler im Kabelstrang (ärgerlich). Die neuralgische Stelle ist in dem Übergang von Tür zu Karosserie (Bewegung). Kann sowohl links als auch rechts vorliegen. Der Motor ist es schon mal nicht....es kann nur an der Verkabelung oder an den Schaltern liegen.. (im Prinzip wird der Motor für rauf oder runter ja nur die 12V Spannung plus und minus getauscht.) Das Steuerteil was die Endabschaltung regelt kann natürlich auch noch defekt sein. Bei einem Bekannten (Kastenwagen Clever mit Citroen-Basis, BJ 2018) lag selbiges Problem an einem defekten Schalter. Hallo Tatsächlich hat der Schalter auf der rechten Seite einen Wackelkontakt ,dann geht der Schalter auf der linken Seite auch nicht mehr (Reihenschaltung ?) Fehler gefunden,ich danke für die Hilfe. Grüße Andreas |
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