Den Fehler habe ich erst gemerkt, als der SAT-Spiegel beim Starten des Motors nicht mehr automatisch einklappte. Auf der Suche nach der Ursache stellte sich das fehlende D+ Signal am AD01 heraus. Bei unterschiedlichen Stellung der Zündung sollten laut Schaltplan Spannungen zu messen sein.
[/url]
[/url]Das war aber nicht so. Egal ob Zündung aus, an oder Motor läuft, konnte ich 12V Spannung nur an Pin 2 von B4, Pin 1 von B3 (gemessen an Platine) und B1 messen.
Am AD01 kann es nicht liegen, da auch ein neues AD01 den gleichen Fehler zeigt.
Die LED das verbaute EBL 630 B blinkt kurz-lang-kurz. Bei Lippert (ehemals Schaudt) konnte mir niemand helfen.
Vielleicht kann mich hier jemand erleuchten ;D
Gruß Mike

