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JBD BMS Nachfolger für Model Number SP04S034


BikeAir am 01 Mär 2025 16:00:45

Moinsen,

nur zur Info: Ich hatte mir für meinen "Beistellakku" zur Winston das JBD BMS Typ SP04S034 bestellt. Man teilte mir aber mit, das das BMS nicht mehr weitergeführt wird und es einen Nachfolger gibt DP04S007 ?
--> Link
Ich habe die Ausführung für 200A genommen, das BMS hat Bluetooth und einen Heizungsanschluß. Ich habe es mit Hilfe von Franz in Betrieb genommen und des tut, was es soll.

Dabei ist noch ein 2-adriger Stecker / Adern, da haben wir aber noch nicht rausgefunden, wofür das ist, also, wenn es schon jemand weiß?

Tipp: Wenn man das "alte" bestellt (94 US$) ( --> Link bekommt man das Angebot, das neue (124 US$) zum Preis des alten zu kaufen :)

Grüße

Anzeige vom Forum

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

deacheapa am 01 Mär 2025 16:25:34

BikeAir hat geschrieben:Dabei ist noch ein 2-adriger Stecker / Adern, da haben wir aber noch nicht rausgefunden, wofür das ist, also, wenn es schon jemand weiß?


Sollte für die SW Buchse sein, Hardware Schalter,
ob der wie bei den alten die Ports schaltet,
oder eventuell als Weckfunktion aus dem BT Schlafmodus dient, weiß ich allerdings nicht,
habe dieses selber nicht.

Laut Beschreibung hat es ja nun sowas wie es bei den Daly BMS gab :nixweiss:
Schlafbedingungen
Verzögerung 65000S unter keinem aktuellen \ Kommunikation \ Schutz
Status (einsetzt)

basste315 am 01 Mär 2025 16:32:10

BikeAir hat geschrieben:Ich hatte das JBD BMS Typ SP04S034 bestellt. Man teilte mir aber mit, das das BMS nicht mehr weitergeführt wird und es einen Nachfolger gibt DP04S007 ?
Ich habe die Ausführung für 200A genommen, das BMS hat Bluetooth und einen Heizungsanschluß.

Leider ist Bluetooth direkt auf der Platine, somit ist der Zugriffschutz durch Unterbrechen der BT-Stromversorgung --> Link nicht mehr möglich - oder ist der 2-adrige Stecker extra dafür :?: :?: :?: keine Ahnung :nixweiss:

BikeAir hat geschrieben:Dabei ist noch ein 2-adriger Stecker / Adern, da haben wir aber noch nicht rausgefunden, wofür das ist, also, wenn es schon jemand weiß?

Eine Vermutung: (ich habe dieses BMS aber selbst nicht getestet)

Neuerdings können diverse Fertigakkus mit einem Schalter abgeschaltet werden. Vielleicht dient dieses Kabel dazu.
Allerdings muss dann in der BMS-APP bei den "Zusätzlichen Funktionen" der Schalter auf "EIN" gestellt werden (hier die iOS-App).

Schalter ein.PNG


Helmut

Edit: Mario denkt auch in diese Richtung ;D

Anzeige vom Forum


dieterpapa am 01 Mär 2025 16:38:37

Ich hatte unter diesem Link bestellt, da war es aber deutlich günstiger:

--> Link

LG Dieter

BikeAir am 01 Mär 2025 21:10:09

Dachte ich mir schon, dass es für einen Schalter ist, brauche ich aber nicht. Der Akku läuft perfekt

IMG_8366.PNG



Grüße

basste315 am 01 Mär 2025 21:43:36

BikeAir hat geschrieben:Dachte ich mir schon, dass es für einen Schalter ist, brauche ich aber nicht. Der Akku läuft perfekt
Grüße

Ich muss deine Begeisterung leider ein wenig bremsen.
Ein Shot bei dieser Spannungslage sagt leider gar nichts aus :cry: .
Wenn du im Forum die Beiträge zu LiFe ein wenig studiert hättest, dann würde dir das auch klar sein.

Lade den Akku bis zur Ladeschluss-Spannung (14,2 - 14,4 V) und schicke dann einen Screenshot.
Wenn der Balancer die eintretende Zelldrift auch dann im Griff hat, können wir uns mit dir freuen ;D

Helmut

Stocki333 am 01 Mär 2025 21:46:49

basste315 hat geschrieben:Lade den Akku bis zur Ladeschluss-Spannung (14,2 - 14,4 V) und schicke dann einen Screenshot.
Wenn der Balancer die eintretende Zelldrift auch dann im Griff hat, können wir uns mit dir freuen ;D

Dann lieber Helmut, darfst du dich ab sofort zu freuen anfangen. Wird eine lange und unruhige Nacht ohne Schlaf.
So a, Schaß.
Franz

basste315 am 01 Mär 2025 21:57:15

Stocki333 hat geschrieben:So a, Schaß.

Das soll helfen !
Kichimea.png

Gute Besserung :bussi: !

Du hast wohl neue Erkenntnisse, lass sie uns wissen --> Link . Dann sehen wir weiter :wink:

Helmut um de Verdauung von Franzl besorgt

BikeAir am 01 Mär 2025 22:25:55

basste315 hat geschrieben:Lade den Akku bis zur Ladeschluss-Spannung (14,2 - 14,4 V) und schicke dann einen Screenshot.
Wenn der Balancer die eintretende Zelldrift auch dann im Griff hat, können wir uns mit dir freuen ;D

Helmut

...........alles Schnee von vorgestern :) und hört auf Euch hier zu fetzen!

BikeAir am 02 Mär 2025 00:14:37

meinst Du den? - Leg Dich wieder hin :)

basste315 am 02 Mär 2025 00:53:24

BikeAir hat geschrieben:meinst Du den?

Gratuliere :lol:

:ironie: Nix für den Werkstoffhof :cry:

Wertstoffhof ohne K .png


Helmut Gute Nacht

BikeAir am 02 Mär 2025 01:12:39

basste315 hat geschrieben:Gratuliere :lol:

:ironie: Nix für den Werkstoffhof :cry:
Gute Nacht


Gute Zellen, gutes BMS, guter Berater :lanz: Guter Akku :)

Alles Super

Grüße

Stocki333 am 03 Mär 2025 15:44:21

basste315 hat geschrieben::ironie: Nix für den Werkstoffhof :cry:

UNd demnächst wirst du die Adresse von mir Posten. Und dann als Zuggabe die Telephonnr. Damit du dich wichtig machen kannst.
Das sind Forumskollegen, so wie du. Da brauchst du keine Feinde mehr. So viel ist sicher.
Schöne Fasching
Franz

Administrator am 05 Mär 2025 16:58:47

Kommt mal ein bissel runter und zankt nicht wie die Waschweiber, das macht keinen guten Eindruck - und irgendwann wird der Admin dann auch noch unruhig - damit ist keinem geholfen.

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