Guten Morgen zusammen,
Es geschah in Schweden auf einem Cp: Alles fertig zur Abfahrt, nur noch eben das Grauwasser entleeren. Der Griff dreht sich um 360 Grad, kann entnommen werden, die Verbindung zum Ablass ist defekt. Kein geeignetes Werkzeug dabei und schlechte Nerven. Grauwassertank zu 80 % voll. Anruf in meiner Service Werkstatt, ob es da einen "Notablass" gäbe. Antwort NEIN, man müßte wohl eine neue Einheit bestellen. Bin dann nach Karlstadt in eine Service Werkstatt gefahren. Problem erkannt und nach 30 Minuten behoben. Der Griff war über einen Splint mit einem Rohr verbunden. Der Splint hatte sich, warum auch immer, in Selbstgefallen aufgelöst. Der Ausbau war sehr fummelig. Materialkosten im Cent Bereich, den Arbeitslohn war immens ( genervter Tourist auf der Durchreise), Funktion wieder hergestellt.
Frage:
Gibt es Empfehlungen für elektrische Schieber, damit ich diesen anfälligen Mist umgehen kann?
Danke und Gruß Achim

