Ducato 250 2,3 150 PS Zahnriemenwechsel

Moin zusammen,
ich hatte letzte Woche meinen TEC 644, Bj. 2012, zur Inspektion/Zahnriemenwechsel bei einer freien Werkstatt bei mir in der Nähe gegeben. Irgendwann kam ein Anruf, dass das Riemenrad der HD-Pumpe einen Riss hat und es etwas länger dauert. Heute Womo abgeholt und mir das Riemenrad mitgeben lassen. Wenn das zerbröselt wäre während der Fahrt, hätte es einen kapitalen Motorschaden gegeben. Und ich hatte noch gedacht, den Wechsel noch etwas zu schieben, da der letzte Wechsel bei Kauf 2020 gerade ca. 40000 km her war.



Manchmal muss man auch Glück haben

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Das war dann wohl höchste Eisenbahn .Da hast du dann wohl einen gehörige Portion Glück gehabt.
Sieht aus wie Materialermüdung.

Manchmal muss man auch etwas Glück haben. Werkstattmeister meinte, das kann auch schon beim letzten Wechsel passiert sein, beim Abdrücken oder einfach heruntergefallen und ein kleiner Haarriss, den man nicht sofort bemerkt :nixweiss:

schon echt heftig
glück gehabt

Kein normaler Verschleiss.
Vielleicht ist es sogar bei der Demontage vor Ort passiert. :roll:
frankkk

Ontherun hat geschrieben:Manchmal muss man auch etwas Glück haben. Werkstattmeister meinte, das kann auch schon beim letzten Wechsel passiert sein, beim Abdrücken oder einfach heruntergefallen und ein kleiner Haarriss, den man nicht sofort bemerkt :nixweiss:

:D Das wäre auch meine Meinung dazu :D

Gruss von der schönen Mittelmosel
Achim

frankkk hat geschrieben:Kein normaler Verschleiss.
Vielleicht ist es sogar bei der Demontage vor Ort passiert. :roll:
frankkk

Moin,
der Gedanke ist mir sofort gekommen.

Bei dem letzten Bild sieht man das das Zahnriemenrad nicht mehr plan ist.
Da ist ein Versatz.
Vielleicht ist da mit einem zwei-Klauen Abzieher gearbeitet worden,das ZR-Rad saß wohl sehr fest.
frankkk

frankkk hat geschrieben:Kein normaler Verschleiss.
Vielleicht ist es sogar bei der Demontage vor Ort passiert. :roll:
frankkk

Das würde ich auch sagen. Denn die Bruchstücke wäre nicht mehr so hell, wenn das so längere Zeit gelaufen wäre... :gruebel:
Beste Grüße

Das kann nur bei der Demontage Passiert sein da es auf einem Konus sitzt , entweder es war ziemlich fest oder der Mechaniker hatte das falsche Werkzeug .

Der Motor hätte so garnicht laufen können.

Ontherun hat geschrieben:Moin zusammen,
..............Wenn das zerbröselt wäre während der Fahrt, hätte es einen kapitalen Motorschaden gegeben. ...........

:D Wie auch immer :D

Falle nieder auf die Knie und danke deinem Herrn dafür, dass dieser Kelch an dir vorüber gegangen ist. :ja:

Gruss von der schönen Mittelmosel
Achim

klink_bks hat geschrieben: :D Wie auch immer :D
Falle nieder auf die Knie und danke deinem Herrn dafür, dass dieser Kelch an dir vorüber gegangen ist. :ja:
Achim

:ja: Naja dieser Kelch kam wohl eher von der Werkstatt,könnte man annehmen :ja:
schönen zweiten Advend demnächts
Frankkk

Logitech12 hat geschrieben:Das kann nur bei der Demontage Passiert sein da es auf einem Konus sitzt , entweder es war ziemlich fest oder der Mechaniker hatte das falsche Werkzeug .

Der Motor hätte so garnicht laufen können.

Der Motor hätte so nicht laufen können weil
- die Riemenscheibe nicht fest auf der Welle sitzen konnte wenn die ( konische ) Bohrung gerissen ist und
- der Zahnriemen nicht mehr ordentlich auf die Riemenscheibe gepasst hätte ( die Teilung passt an einer Stelle nicht mehr ) und
- der Zahnriemen an den relativ scharfen Bruchkanten sehr schnell verschlissen wäre

Also Fehler bei der Demontage.



Grüße
Dirk