Peugeot J5 springt nach Standzeit nicht an Luft in Leitung

Immer wenn mein WoMo jetzt 2 Wochen oder länger steht springt er kurz an und geht dann sofort aus. "Orgeln" hilft nicht. Ich muss mit der Handpumpe am Kraftstofffilter einige male pumpen bis Sprit rauß läuft, danach springt er normal an und fährt auch normal.
Bj. 1993 , baugleich alter DUC, 2,5 L Diesel ohne Turbo.

Wie kommt die Luft in die Spritleitung? :?:

Ich kann nichts finden und finde es langsam lästig jedesmal Haube auf-pumpen- einsteigen - losfahren.
:cry:

P.S.: Das Problem hatte ich zum ersten Mal nach der Winterpause.

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Hallo,

die Probleme hatte ich auch schon.
Einmal richtig entlüftet und schon war alles wieder
i.O.

Ich würde zu 95 % auf die Dieselanwärmung tippen. Ich hate genau das gleiche Problem hatte mehrfach alle Dichtungen am Kraftstofffilter überprüft sowie einige Kraftstoffleitungen ausgetauscht. Den Tipp mit der Dieselanwärmung hatte ich aus der Peogeotwerkstatt. Hatte ich erst nicht glauben wollen - war aber so. Die Dieselanwärmung ist aufgrund des heutigen Winterdiesels nicht mehr notwendig. Du kannst sie kurzschließen. Dann sollte das Problem gelöst sein.

Jetzt fällst mir auch wieder ein.
Wir haben die Dieselheizung auch ausgebaut nach dem entlüften.
Seit dem gings wieder.

@etlam:

DANKE! Prima Tipp, es war offensichtlich die Dieselvorwärmung.
Allerdings brauchte ich nur die Schlauchschellen nachziehen, eine Überbrückung der gesamten Vorwärmung habe ich zunächst noch nicht gemacht, mal schauen ob es so schon ausreicht auf Dauer.


:dankeschoen: