Wasserverlust aus Einfüllstutzen mit Entlüftung

Hallo,
bei meinem Pössl Duett Kastenwagen läuf immer das Wasser aus dem Einfüllstutzen ( Entlüftung)wenn der Tank einigermaßen voll ist. 1. habe ich mit der Zeit Kalk auf dem Metallic Lack und 2. ist der Tank nach einigen Fahrten um ca. 20-30 % leerer. Das Nervt!!! Hat jemand einen Tipp wie man dieses "Problem" Lösen kann?
MfG

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Bei meinem California war das nach einigen Fahrten auch so ! Habe dann das Ende des Entlüftungsschlauchs gesucht und hinten unter der Stoßstange gefunden-war zu mit Strassendreck. Nach Reinigung lief das Wasser wieder problemlos in den Tank!

Werner

Moin,

endet die Entlüftung bei dir im Einfüllstutzen? Bei den meisten Alkos ist das z.B. so. Du könntest dann den Luftschlauch zwischen Tank/Einfüllstutzen verlängern und (verdeckt hinter der Verkleidung) in einer Schleife ca. 50 cm nach oben (evtl. mehr, probieren) und dann wieder nach unten führen. Zumindest das Kurvenschwappen müsste dann aufhören. Beim Befüllen hilft bei mir allerdings nur, den Durchfluss verringern und/oder den (mitgebrachten) Schlauch bis in den Tank einführen.

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Christoph

Hallo,
danke erstmal für die Antworten. Ich habe mich wohl etwas unklar ausgedrückt. der Tank hat keinen Entlüftungsschlauch. Die Entlüftung funktioniert über den Einfüllstutzen. Der Tankdeckel mit Bajonettverschluss hat an der Innenseite ein kleines Loch wo dann über die Dichtung am Einfüllstutzen hinweg Luft gezogen werden kann, damit sich der Tank beim z.B. Duschen nicht zusammenzieht. Das Loch zu verschliessen hat nichts gebracht.
MfG

Hallo Duett250 ,
wir hatten auch mal einen Pössl , allerdings den 2win .
Wir hatten aber auch einen Überlauf am Frischwassertank . Wenn der tank gefüllt war , lief das überschüssige Wasser unter dem Auto raus .

Wo kommt denn das Wasser raus, wenn das Loch verschlossen ist?

HG,

Christoph

Hallo Zusammen,
der Tank hat keinen Überlaufschlauch. Bevor er zu voll wird läuft das Wasser aus dem Einfüllstutzen.
Das Wasser läuft immer amTankdeckelaussenrand heraus ich vermute aus der Bajonettveriegelung durch die wohl die Luft und damit umgekehrt auch das Wasser seinen Weg nimmt, egal ob das Loch im Tankdeckel zu ist oder nicht.
Ich vermute fast das ich das Problem nur mit Dichtungsmasse beheben kann, und muß dann den Tank durch die im Fahrzeuf befindliche Öffnung befüllen. Schade!
:cry:

Ich habe in meinen Entlüftungsschlauch ein Stück Filtervlies gesteckt. Seit dem gibt es kein Überlaufen in Rechtskurven mehr.

Georg 350