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Drehmomente für Ventildeckelschrauben


Gast am 14 Sep 2007 16:01:58

Hallo Zusammen,

ich muss bei meinem Duc die Ventildeckeldichtung wechseln, da nicht mehr hundertpro dicht.

Ich kann in meinen Unterlagen nicht finden, in welcher Reihenfolge die Schrauben anzuziehen sind und mit welchem Drehmoment.

Kann mir jemand helfen??

Danke und
Jürgen

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kintzi am 14 Sep 2007 17:02:06

Hallo, Muttern mit 1 mkp anziehen, von innen nach aussen, immer diagonal. Richi

Bergbewohner1 am 14 Sep 2007 19:05:08

kintzi hat geschrieben:Hallo, Muttern mit 1 mkp anziehen, von innen nach aussen, immer diagonal. Richi

Ventildeckeldichtung ist doch kein Zylinderkopf

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kintzi am 14 Sep 2007 21:28:40

Richtig. Aber nur so gleichen sich evtl. Spannungen beim Zusammenschrauben von planen, flanschähnlichen Werkstücken aus. Wie ziehst Du denn Räder an? Hoffentlich auch über Kreuz. Richi

Bergbewohner1 am 15 Sep 2007 13:56:54

kintzi hat geschrieben:Richtig. Aber nur so gleichen sich evtl. Spannungen beim Zusammenschrauben von planen, flanschähnlichen Werkstücken aus. Wie ziehst Du denn Räder an? Hoffentlich auch über Kreuz. Richi

Ein Ventildeckel ist nicht so starr, das man beim Anziehen groß Verspannungen auslösen kann.
Räder hab ich noch nie angezogen, sind mir zu schwer und zu unbequem.
Mein Kreuz ist leichtere Sachen gewöhnt.
Was haben Räder mit einem Ventildeckel gemein :?:

achimHH am 15 Sep 2007 15:40:59

Hallo Waldtroll.

im großen und ganzen gebe ich Dir Recht.
ich musste auch erst über die Frage
von Jürgen schmunzeln...
noch nie bin ich auf die Idee gekommen dabei auf
den Drehmoment zu achten, oder danach zu schauen....

Doch wenn ich z.B. an die Alu-Ventildeckel -
Alu Zylinderkopf von einigen Fahrzeugen denke, da hat man schnell
das Gewinde rausgerissen oder die Schraube abgerissen usw.

man wird alt wie eine Kuh, und lernt immer mehr dazu... :wink:

achim

kintzi am 15 Sep 2007 16:32:04

@ Waldtroll, es geht hier nicht um den Blechdeckel, sondern um die Dichtung, welche recht weich ist u. nachher auch dicht sein soll. Ad Drehmoment s. achimHH. Ansonsten Räder sollen plan auf der Nabe oder Trommel befestigt sein, deshalb zieht man Muttern oder Schrauben über Kreuz u. mit Drehmoment an, besonders LM-Felgen. Im Betrieb kommt bei den meisten Bauteilen noch Verzug durch wechselnde Temp. hinzu, aber dann sind doch alles Selbstverständlichkeiten. Habe eh den Eindruck, Du willst mich "vergackeiern" . Trotzdem Richi

achimHH am 15 Sep 2007 17:05:38

kintzi hat geschrieben: Habe eh den Eindruck, Du willst mich "vergackeiern" . Richi


Hallo Richi...

aber sowas aber auch,
das würde doch Waldtroll doch nie nicht machen.... :haendereib:

achim

Bergbewohner1 am 15 Sep 2007 17:52:29

kintzi hat geschrieben:@, Du willst mich "vergackeiern" . Trotzdem Richi

Da spielst Du doch nicht etwa auf meinen Familiennamen an :?:

Gast am 17 Sep 2007 09:41:48

Hallo,

zankt Euch weiter :D

mir hat´s geholfen und die neue Dichtung tut was sie soll. Sie ist dicht.

Danke


Jürgen

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