Ducato 14 Bj. 89

Hallo zusammen,

ich (WoMo-Neuling) bin auf der Suche nach meinem "Ersten" und habe folgendes Angebot.

Sommerfahrzeug, technisch und optisch in einwandfreiem Zustand, kein Rost!
Ducato 14 Turbodiesel, Typ 280 L (langer Radstand), 68 kW, EZ 12/89,
Ausbau 5/96, ca. 183 Tkm (15.09.04)
Jährlich durch Karosserie-Fachwerkstatt rostgepflegt
Seit Erwerb 1996 regelmäßige Wartungsdienste (Rechnungen vorhanden):
Neuer Motorzahnriemen bei 119.061 km (DM 438,75)
Großer Wartungsdienst bei 122.930 km (DM 1.401,67)
Zwischenwartungsdienst, neue Bremsscheiben/Bremsklötze bei 137.997 km (DM 1.413,47)
Zwischenwartungsdienst, neue Spurstangengelenke, neuer Motorzahnnriemen + Spannrollen bei 147.650 km (DM 903,37)
Neue Motorhaubenisolierung bei 152.000 km (105,18 EUR)
Zwischenwartungsdienst bei 158.950 km (93,89 EUR)
Neue Kupplung + Getriebelager bei 161.319 km (667,80 EUR)
Bremsflüssigkeitwechsel bei 169.083 km (35 EUR)
Windschutzscheibe erneuert bei 169.500 km (501,51 EUR)
Zwischenwartungsdienst bei 170.073 km (75,85 EUR)
Großer Wartungsdienst, neue Stoßdämpfer, neue Spurstange, neue Reifen,TÜV/AU neu bei 179 Tkm (1.142,89 EUR)
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Grundig CR mit 6-fach CD-Wechsler + Lautsprecher in den Türen und im
FahrgastraumAusbau mit Pappelsperrholz-Möbelbauplatten und Kunstoffprofile der Fa.Reimo
4 Seit-S4 Fenster mit integrierten Moskitonetz/Verdunkelung + 2 Bullaugen (ausstellbar)
Komplettisolierung mit 20 mm Xtrem-Isolator
4 Sitzplätze mit 3-Punktgurten + 3 Sitzplätze mit 2-Punktgurten
Doppelbett (ca. 190 x 170 cm!!!) + 2 Stockbetten (178 bzw. 172 x 60 cm)
Eberspächer Diesel-Standheizung D3L
Schwingkompressorkühlschrank Coolmatic MDC 60 (60 ltr.)
3-Flammenkocher + Spüle Edelstahl
Zusatzbatterie Delco Solar 115 Ah
Solaranlage 75 W + 55 W
3 x Deckenleuchten, 4 x Strahler, 2 x Einbauspots, alle Halogen
85 ltr. Frischwasser + 20 ltr. Abwasser
5 kg Gaskasten (nur Kochen!) mit Platz für 2 x 20 ltr. Wasserkanister
Dachbox Aluminium ca. 1000 ltr. mit Surfbretthalterung
Markise 4 x 2,5 m
2 seitliche Surfbretthalterungen
Adapter für Cate-Motorrad/Fahrradträger 250 kg (auf Wunsch kpl.)
Zusätzliche Blattfedern (Auflastung auf mind. 3,5 t, eingetragen sind
jedoch 2,81 t, LKW-Steuer)

Könnt Ihr mir bei einem Preis von 5.900,00 € ab- oder zuraten?
Worauf muss ich achten??

Besten Dank :evil:

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

HI,

klingt nicht sooo schlecht

wiso wurde innerhalb von 30000 km 2x der Motorzahnriemen gewechselt???


dokabastler

Hallo radfahrenramses,

im Prinzip macht das alles keinen schlechten Eindruck, was Du da so schreibst. Ich kann und will Dir auch nicht zu- oder abraten. Aber ich kann Dich auf ein paar Punkte hinweißen, die mir so einfallen:

Der 2,5 TD-Motor ist langlebig und gut. Trotzdem mußt Du Dich fragen, wieviel km Du dem Motor zutraust!? Bei einer Laufleistung von 200tkm muß man nach meiner Einschätzung langsam mit allem rechnen.

Kannst Du im Extremfall den Motor selbst instandsetzen oder mußt Du Werkstattpreise bezahlen? Ein AT-Motor ist kein billiges Vergnügen!

Was hat das Fahrzeug vor dem Ausbau für Aufgaben erfüllt? Auch nur Sommerbetrieb? Die rostanfälligsten Stellen dieses Modells sind der vordere Scheibenrahmen, die A-Säule in Höhe Scheibenunterkante, die Schweller (von hinten/innen) der Fahrer- und Beifahrerseite, die Vorderkante der Motorhaube und die Radlauf-Innenseiten. Der 5.Gang ist auch relativ anfällig und beginnt, rauh zu laufen bevor die Lager fertig sind.

Ich hoffe, ich konnte einen kleinen Beitrag zur Entscheidungsfindung leisten!