MB Sprinter 212, brummendes Fahrgeräusch?

Hallo,
bei meinem Fahrzeug entsteht bei ca. 60 km/h ein brummendes Geräusch aber hauptsächlich im 5. Gang, was bei zunehmender Geschwindigkeit weniger wird.
Öle kontrolliert, Radlager hinten erneuert.
Bin für jeden Tip dankbar :oops:
Oli!

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Ich würde eher Richtung Lager Getriebe / Kardanwelle bzw. HA / Kardanwelle tippen oder auch Gummilager Motor / Getriebe zur Karosse.
Wenn du nicht weiter kommst > Sprinter / LT Forum da findest du mehr Sprinter Experten...

Hallo Oli.

der Tipp vom "Sprinter", mit der Kardanwelle,
war schon gut.
Ich würde da auch zuerst das Mittellager genau kontrollieren.

Macht er das Geräusch beim beschleunigen,
oder wenn Du mit dem Motor abbremst stärker?
Oder macht er das generell bei einer gewissen Geschwindigkeit?

Hallo Achim,
das Geräusch hört man NUR beim Beschleunigen,
im 5. Gang bei 60km/h.

oli2705 hat geschrieben:Hallo Achim,
das Geräusch hört man NUR beim Beschleunigen,
im 5. Gang bei 60km/h.

Hallo Oli,

untertourig?? Was ist wenn Du dann mehr als 60km/h drauf hast?

Gerd

hallo OLI

mach mal andere Räder auf deinen Sprinner. der einfachste Versuch.

Hallo Oli.

wenn Du im 5. Gang 50 -60 kmh fährst,
und eventuell die lang übersetzte Hinterachse,
sowie große Bereifung auf Deinem Sprinter hast,
ich denke mal, dann muss er knurren. :D

Oli, ich vermute dann mal, das es zu unterturig ist.

übrigens unterturig fahren, heißt beim Sprinter nicht
unbedingt Treibstoffsparend zu fahren.

Versuche mal den 4. Gang etwas höher zu ziehen, und
dann erst in den 5. Gang zu schalten.

Du darfst nicht vergessen Oli, das Dein Sprinter ganz schön viel wiegt,
und ein bischen Drehzahl braucht er schon um die 2-3 Tonnen zu bewegen

Hallo Achim, hallo oli,

ich habe auch die gleiche Vermutung und vorher gefragt, ob das knurren bei mehr als 60 wieder weg ist. Manche Motoren können halt keine untertourige Belastung ab und knurren dann. Mein 2.8 JTD DUC mochte auch keine Belastung unter 70 km/h im 5.Gang. Im Gegensatz dazu nimmt der Transit 2,4/125 PS mit der 5,13 Hinterachsübersetzung im 5. Gang sogar noch 50-55 km/h klaglos hin.

Gerd

Hallo Gerd.
ja das glaub ich gern, das der Transit das macht.

Aber grad der 212 / 312 Sprinter, der braucht ein bischen Drehzahl.
der bekommt ab einem gewissen Punkt auch einen richtigen
Schubs, dann geht der ab wie Schmitz Katze... :D

Habe von dem einige Im Betrieb gehabt, war ein toller Motor !
besser wie der 213 , denn das ist ne Krücke !
Deswegen wurden und werden die ja auch von den
"Brüdern die Ostwärts wohnen", gesucht und gekauft.

Ja, ja Achim,

die können alles gebrauchen, was im gewerblichen Bereich einen Stern drauf hat. Die alten Motoren, ohne CDI, schlucken ja auch den schlechten Sprit und Frittenoel.

Gerd

zum ursprünglichen Thema: Manche Motoren sollte mann nicht schaltfaul fahren, das merkt man unterm Popo :D , wenn man mit zu niedrieger Drehzahl fährt.

Hallo Gerd,

auf deine Frage, wie es sich verhällt, wenn ich schneller wie 60 fahre:

Es wird leiser, bei 110 ist es nicht mehr zu hören :eek: .

Oli

oli2705 hat geschrieben:Hallo Gerd,

auf deine Frage, wie es sich verhällt, wenn ich schneller wie 60 fahre:

Es wird leiser, bei 110 ist es nicht mehr zu hören :eek: .

Oli

Hey Oli,

dann wird das stimmen, was achim und ich schon vermuten. Schalte mal früher runter und quäle Deinen Bock nicht untertourig.
Zitat.
ob das knurren bei mehr als 60 wieder weg ist. Manche Motoren können halt keine untertourige Belastung ab und knurren dann.
Haste kein Drehzahlmesser? Beobachte mal das Geräusch (knurren) in Verbindung mit der Drehzahl.


Gerd

Versuch macht klug und berichte. Machen se mal ne Meldung. So heißt das doch beim Bund! :D Aber zackig!

Ey, Ey, Sir :D :D Bericht folgt, Sir :D :D

Rüht Euch, Setzen. :D

Vielen Dank für eure Tips.
Habe endlich den Fehler gefunden.
Getriebeausgangswelle defekt :!:
das krieg ich schnell wieder hin, ein Segen :wink:
Oli