Nochmals Iolierung

Bei einer Messe habe ich von einem Wohnmobilkonstruktuer den Tip erhalten, das Womo so dick zu isolieren, wie die Träger jeweils sind, die Träger selbst sollen nicht ausgeschäumt werden, damit die Luft zirkulieren kann.
Ein Techniker hat mir jedoch erklärt, das keine Luft in den Trägern bleiben dürfe, weil sich dann Kondenswasser bilden könne.
Mir scheint letzere Ansicht plausibel zu sein.
Weiß jemand genaueres??
Danke im Voraus, Christoph

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Hallo Christoph

Bei einer Messe habe ich von einem Wohnmobilkonstruktuer den Tip erhalten, das Womo so dick zu isolieren, wie die Träger jeweils sind, die Träger selbst sollen nicht ausgeschäumt werden, damit die Luft zirkulieren kann.
Ein Techniker hat mir jedoch erklärt, das keine Luft in den Trägern bleiben dürfe, weil sich dann Kondenswasser bilden könne.
Mir scheint letzere Ansicht plausibel zu sein.
Weiß jemand genaueres??

Die Frage ist natürlich, was du mit deinem Mobil genau anstellen willst... fährst du immer in den Süden und willst das Fahrzeug gegen Hitze isolieren oder fährst u in den Norden und brauchst die Isolation gegen Kälte...

Wenn du nur in wärmere Gebiete fährst, kann ich mich mit dem Vorschlag des Womo-Konstrukteurs einverstanden erklären... ist aber halt eine "Billiglösung".

Wichtig für eine anständige Isolation ist immer, dass
- du keine Kältebrücken einbaust
- eine Dampfsperre einbaust
- möglichst das Isolationsmaterial selbst Dampfdicht ist
- der Taupunkt im innern der Isolation ist

Das führt dann dazu, dass es nicht reicht, nur zwischen den Trägern zu isolieren, du musst also dicker Isolieren als die Träger.
Träger ausschäumen bring nicht viel. Denn die Kälte kommt hauptsächlich über den Träger selbst nach innen, nicht über die Luft im innern des Trägers. Gegenkorrosion benutzt du am besten eine Hohlraumversiegelung. Zum Isolieren empfehle ich X-TReme oder adäquates Material, welches vollflächig verklebt wird. Mit diesen Massnahmen können die oberen punkte sichergestellt werden.


Chrigu

Danke für die Antwort.
Bin inzwischen auch sicher, dass vollflächig verklebt werden muss.
Allerdings sind meine Träger bis zu 5cm (!!) stark und ich glaube, dass 2-3cm Insolierung reichen´(ich will nicht Wintercamping machen)!!?
Wenn ich über die Träger auch noch mehr als 1 cm (was ich bisher plane) isoliere, geht mir viel zu viel Raum verloren.
Welche Hohlraumversiegelung würdest du wählen, damit trotzdem noch verklebt weren kann und die nicht gesundheitsschädlich ist.
Wie soll der Boden vor dem Isolieren behandlet werden?
Danek
christoph

Hallo Christoph,

und mach nicht den Fehler und schäume Deine Träger mit Bauschaum aus....das zieht wasser und Du hast neben wenig Isolierung auch nocht Rostprobleme en masse,...

dokabastler

Hallo dokabastler!
Warum soll es schlecht sein, die Träger nicht auszuschäumen, bzw warum soll das das Wasser anziehen?

Hallo Mogros bzw Chrigu!!
Die Träger im Master sind zum Teil mehr als 6cm dick! Soll ich überall so dick isolieren? und wenn ich die Träger auch noch 2-3cm einpacke, verliere ich viel Platz!
Was ist im übrigen mit komplizierten Formen, wie zB der Radkasten hinter der späteren Wand! Wie soll ich da vollflächig kleben? Mit Kontaktkleber ist es wegen der komplizierten Form gar nicht möglich! Oder gibt es einen adäquaten Kleber, der erst nach dem Einbringen zu kleben beginnt?
Vielen Dank für die Mühe!
Christoph