LowCostDriver am 13 Okt 2009 19:43:10
Auch ich hab sowas schon gesehen.
Meine Vermutung: Plakette "so" besorgt. Ist ja nicht schwer...
Aber nicht unbedingt...
Es handelt sich hierbei (zumindest bei dem, den ich gefragt hab, der hatte einen Duc 290 mit gelber 3...) um einen der wenigen Fahrzeuge, bei denen dieser "Oxi- Kat" eingebaut und eingetragen wurde, bevor die Unwirksamkeit wohl bestätigt wurde. Sogar die beiden renomierten Zeitschriften RMI und PM haben sich über einige Ausgaben hinweg "durch die Blume" gegenseitig die Nettigkeiten zugeworfen. :D
TÜV und Dekra haben sich damals aber auch "gestritten".
Tüv hat gesagt: Geht nicht, tragen wir nicht ein (besonders in Süddeutschland), wo hingegen die Dekra den Einbau des OXI- Kat abgenommen hat und man hierfür die Plakette bekam.
Besonders in Mittel- und Norddeutschland haben die Straßenverkehrsämter die Teile dann auch wirklich eingetragen (wäre bei uns mit der DEKRA- Abnahme auch gegangen, hab bei uns am Amt angerufen).
Nutz mal die Forensuche oder google zum Thema Oxi- Kat, da kommt einiges zusammen.
Dies wäre daher eine der möglichen Erklärungen für mich, wenn die Plakette nach damaligen Kenntnisstand "legal" zugeteilt wurde.
Das Thema ist eh ein wenig eingeschlafen mit dem Oxi- Kat.
Schaut man sich die aktuellen (und deutlich aufwendigeren) Filter an, mag ich langsam auch an der reinen Funktionsweise dieses Oxi- Kats zweifeln, obwohl ich damals auch drauf und dran war so ein Teil zu ordnern und abnehmen zu lassen.