DFP Dieselpartikelilter

ich fahre ein WOMO auf Fiat Ducatobasis, Bj. 2002, Motor 2Ltr., 62 KW, Motor-Typ RHV. Möchte mir einen DFP einbauen lassen. Wer hat Erfahrung damit?

Kosten, Steuerersparnis, staatl. Förderung, Benzinverbrauch, Wartungsintervalle, Störungen, etc.


sellwyn

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Für den Motor gibt es von HJS einen Cityfilter

Steuerersparnis gibt es nicht,aber den Zuschuß zum Einbau.

Kosten würde ich zwischen 1000€ bis 1400€ schätzen.

Hier mal nachschauen
--> Link

Dieter

Hallo sellwyn,

ich habe mir im Juni in ein gleiches Fahrzeug, 2,0l, 62kW, RHV-Motor, Bj 05, einen HJS-City-Filter einbauen lassen.
Preis der Vertragswerkstatt 988,45 Euro einschließlich Eintragung in die Papiere und Plakette. Vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle habe ich nach 4 Wochen 330,00 Euro überwiesen bekommen. Zusätzlich bekomme ich eine Steuerrückerstaatung von 12,00 Euro.
Siehe hierzu: --> Link
Bin seit dem Einbau etwa 5000 km gefahren.
Der Motor hat an Leistung durch den Einbau etwa 7PS verloren. Die Höchstgeschwindigkeit ist nur noch etwa 120 km/h. Der Mehrverbrauch beträgt etwa 0,8 l/100km. Zusätzlich ergibt sich ein starkes Resonanzgeräusch beim Fahren im Drehzahlbereich von 3200 U/min. Werkstatt ist ratlos und setzt auf abwarten. Über Wartungsintervalle kann ich keine Auskunft geben. Nach Aussage des Herstellers HJS Lebensdauer ohne Ende.

Georg350

Hallo, ja,ja, die Eigentore der Umweltler: Habe seit 15Mon. Oxykat+ Filter bei 2,8l JTD drin. Ergebnis: Grüne Plakette u. 2 l Mehrverbrauch/100km. Die Umweltbelastung dürfte durch den Mehrverbr. zugenommen haben, Russzahl ist v. 40 auf 10 zwar zurückgegangen, aber die Gesamtmenge ? Leistung auch vermindert, das heisst, ich qualm(jetzt unsichtbar) am Berg weniger, dafür länger. Richi

Hallo Dieter2, Georg350 und Kintzi,

vielen Dank für Eure aufschlussreichen Infos. Ich denke dass Thema DFP hat sich für mich erledigt.


sellwyn

Hallo zusammen,
ich habe mir nach längerem Überlegen bei meinem Fahrzeug mit 2,8l-Motor auch den HJS-DPF einbauen lassen. Die Entscheidung fiel mir aber letztendlich einfach, da mir auf einer Fahrt Richtung Holländischer Grenze gerade das Auspuffrohr abbrach, das beim Filtereinbau ausgetauscht werden muß.
Nach meiner subjektiven Erfahrung habe ich jetzt einen nur geringen Leistungsverlust, der Verbrauch blieb bei einer Geschwindigkeit von 90 - 100 km/h konstant. Über die Höchstgeschwindigkeit kann ich nichts sagen, weil ich diese nie fahre!

Mein Duc 244, 2,3 JTD, EZ 2003, mit 93000km, 2ml 2-Takt je Dieselliter als Zusatz ;-)
HJS-Filter gekauft für ca. 1100,-, Einbaukosten (Freie Werkstatt) ca. 60,-, neuer Fz-Schein und grüne Plakette ca. 20,-

Verbrauch und Leistung blieben (subjetiv) konstant und liegen beim Euro 500MS (also Alkoven) bei ca. 10l/100km und der Motor läuft nach wie vor super!


Frank