Gebläse Ducato 14 2.8 JTD

Hallo zusammen,

hatte schonmal einer das Problem, das im Ducato 14 2.8 JTD das
Gebläse im Fahrerhaus nur funktioniert, wenn´s denn grad mal Lust hat?? :?:

Bei meinem Dethleffs ist es meistens so, das beim ersten Start am
morgen das Gebläse im Führerhaus keinen Mucks von sich gibt, und
erst im Laufe des Tages, so nach dem 3-4 Start, läuft das Gebläse
als wäre nichts gewesen... :evil:

Ist schon ziemlich lästig, vor allem weil ja grad beim ersten Start am
Morgen, die Windschutzscheibe meistens beschlagen ist... :(

In der Werkstatt hab ich - im Rahmen der Inspektion - mal nachsehen
lassen, aber da hat´s natürlich einwandfrei funktioniert (Klar, wie beim
Zahnarzt im Wartezimmer!! :? )

Hat irgendwer einen Tipp, wo ich das Suchen Anfangen könnte???? :roll:

Bin für jeden Tip dankbar.



Lutz

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Das Gebläse funzt erst bei Stellung 2 und höher - jedenfalls béi uns.

Hallo Lutz,
ich habe zwar keinen Duc.Ich könnte mir aber vorstellen ,das es sich um ein Kontaktproblem handelt.
Ich würde mal sämtliche erreichbare Steckverbindungen trennen und kontrollieren ggf. mit Kontaktspray einsprühen.Ebenso den Motor vom Gebläse.Manchmal hilft´s.
Wie sieht es mit dem Schalter aus?Kann man den so ohneweiteres ausbauen?Wenn ja ,auch den mal raus nehmen und kontrolliern ggf.mit Kontaktspray bearbeiten.

Michael

Macht mal das " Handschuhfach " auf - öffnet die Abdeckung für die
Sicherungen - sucht die entsprechende Sicherung für das Gebläse und
schaut mal ganz genau nach.
Bischen Feuchtigkeit - ausgelaufene Wasserflasche o. Ä. = im Sicherungskasten kommt es dann oft zu " Merkwürdigkeiten " wie Schmor-
schäden.
Ich fand mal eine Büroklammer - war auch nett.

Pijpop

Hallo!

Erstmal Danke für die Tips...

Der Lüftermotor ist nun mit Konaktspray behandelt, ebenso sämtliche Anschlüsse des Lüftermotors.

Im Handschuhfach hab ich auch nachgesehen und die Sicherung gereinigt und mit Kontaktspray wieder eingesetzt.

Leider kein Erfolg. :(

Das einzige wo ich noch nicht dran war, ist der Schalter der Lüftung, aber irgendwie bin ich zu blöd den rauszukriegen?!?

Ich hab Probehalber mal am Drehregler für die Lüftungseinstellungen gezogen und hatte danach nur den Griff in der Hand und irgendwo in den tiefen des Armaturenbrettes hörte ich noch wie die Feder und die Einrastkugel runterplumpsten... (Die machen sich jetzt wahrscheinlich einen schönen Tag mit dem Stift von meinem PDA, der mir vor einigen Wochen auf Nimmerwiedersehen im Armaturenbrett verschwunden ist. :oops: )

Hat einer einen Tip, wie ich den Schalter rauskriege???

Ich hab schon das Board mit dem Warnblinkschalter rausgebaut, welches direkt darübersitzt, aber das hilft mir leider auch nicht viel weiter.

Irgendwer krallt sich da immer noch fest... :wink: