Sali zämä
Mein J5 hat eine Kaltleerlauf Anhebung die via Bowdenzug auf die Lucas ESP wirkt.
Leider bewegt sich da gar nichts. Müsste sich zwischen kalt und warm um ca. 6mm verstellen.
Der Fehler muss am Dehnelement liegen, denn wenn ich den entsprechendenden Hebel an der ESP um ca. 6mm aus der Endposition drücke steigt die Leerlaufdrehzahl um geschätzte 200 U/min an.
Frage:
Kann man das Dehnelement einfach rausschrauben?
Befürchtete Probleme:
- Da ist eine Kontermutter dahinter
- Weiss der Geier was
Liebe
Rico
Peugeot J5 2.5 D mit 73 PS

