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Fiat von Rot auf Grün ?


Peter123 am 06 Feb 2011 12:50:29

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken, mir ein Hymermobil zuzulegen. Das Modell welches mich interessiert ist ein Fiat 2,8 Ltr. aus dem Jahr 2002, es hat aber nur die rote Plakette. Man kann es auf "Grün" bringen mittels Filter von Pirelli. Meine Frage lautet nun:

Hat von Euch schon jemand einen solchen Filter einbauen lassen und wie sind die Erfahrungen damit. Läuft der Motor wie vor dem Umbau, was wäre sonst noch zu erwarten?
Auf Eure Antworten bin ich sehr gespannt.


Peter123

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Gast am 06 Feb 2011 13:03:27

Moin moin,

wenn Du einen Ducato Bauj. 2002 hast, ein JTD 2,8 liter dann hast Du auf jedenfall die gelbe :!: Plakette, habe ich bei dem gleichen Motor auch.

Bei mir war auch erst " rot ", nach Fiat geschrieben und um Umschlüsselung gebeten. drei Wochen später hatte ich die Umschlüsselung und die gelbe Plakette.

ahd250 am 06 Feb 2011 13:09:07

Halloundso,

wenn es der 2,8JTD ist gibt es auch andere Filter als Pirelli, z.B. HJS, Vitkus, osv.

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MW Fahrzeugtechnik am 06 Feb 2011 13:22:53

Hallo Peter 123,

kleiner Tip ich würde den von TwinTec einbauen ist billiger beim Einbau als auch später im betrieb.

Mario

Peter123 am 06 Feb 2011 16:00:07

Hallo all den freundlichen Ratgebern,

ich habe mich sicher nicht ganz klar ausgedrückt. 2002 ist nicht das Baujahr sondern die EZ. Es handelt sich um den 2,8Ltr mit 94KW/122PS. Da ist meines Wissens nur über einen teuren ( ca 4T€) Filter etwas zu ändern. Hat jemand mit einem solchen Umbau schon Erfahrung gesammelt?

Danke schon erstmal

Peter123

ahd250 am 06 Feb 2011 16:03:48

Hallo Peter123

94kW = 128PS

Das wäre dann der JTD.

122PS = nur 90kW

Peter123 am 06 Feb 2011 16:14:42

Ich habe zu Mittag sicher zuviel Rotwein getrunken, daher der erneute Fehler.

Es sind also endgültig 90KW/122PS.

Danke für den Hinweis.

Peter123

MW Fahrzeugtechnik am 06 Feb 2011 16:26:00

Moin,

wie ahd250 schon geschrieben hatte:

122 PS = 90 Kw = 2,8 idt
128 PS = 94 Kw = 2,8 JTD

Der 90 Kw Motor wurde nur im Ducato Typ 230 verbaut, und hatte dort mit der richtigen Einstufung (Orginal Oxi-Kat) dann nur die rote Plakette.
Wobei der 94 Kw Motor schon im 230 aber auch im 244 verbaut wurde, der Motor hatte dann die gelbe Plakette und konnte per HJS Filter-System auf grün umgebaut werden.
Das Pirelli-System ist sehr teuer kostet ca. 5000,00€ inkl. Einbau und hat einen sehr großen Nachteil das es im Betrieb weider kosten verursacht.
das TwinTec System ist ca. 500,00€ billiger mit Einbau und verursacht keine weideren kosten im betrieb.
Wir haben schon beide mehrfach verbaut und ich würde jedem 2,8 idt fahrer den TwinTec empfehlen, einmal wegen der kosten und zu zweiten wegen der Technik die meines erachtens sehr viel besser und einfacher ist.

Mario

Peter123 am 06 Feb 2011 18:21:27

Hallo Mario,

vielen Dank für die erschöpfende Antwort. Dann weiß ich schon mal was mich erwartet bzw. welchen ich nehmen muß.
Ist denn noch eine Aussage zu treffen hinsichtlich des Verbrauchs und eventueller Leistungsreduzierung?


Peter123

liberty11 am 06 Feb 2011 18:27:07

Ich habe kürzlich auch gesucht nach der Zuordnung und habe dann

--> Link

und

--> Link
gefunden.
Da müsstest du ja gelb bekommen,

Lg liberty

NoCheque am 06 Feb 2011 22:25:06

Moin!
hab seit kurz vor Weihnachten den von Mario erwähnten (und bei ihm eingebauten ;-)) Twin-Tec Filter drin.
Auf den rund 1500 km ist mir bisher nur aufgefallen, daß der Verbrauch (gefühlt und noch nicht wirklich verifiziert) um rd. 0,5 Liter/100 km höher geworden ist. Ansonsten keine Rußwolke beim Anfahren mehr, gelegentlich hört man den Luft-Kompressor und scheint "pflegeleicht".

Ich als Bewohner einer Umweltzone würde es wieder machen, ansonsten wenns geht eher einen Bogen um Umweltzonen machen und es (wegen den einmaligen Kosten!) lassen. Inzwischen ist soweit ich weiß auch die 330 € Barförderung ausgelaufen, die habe ich noch bekommen.

Jan

PS: Fiat 2,8 idTD EZ'99, ehemals rot und jetzt grün.

Peter123 am 06 Feb 2011 22:41:53

Hallo noCheque,

das ist ja die Info welche ich zu erhalten erhofft habe, nämlich die Erfahrung eines Nutzers. Nach 1500km kann man ja schon eine kleine Aussage machen, und die hört sich ja ganz gut an.
Die 330€ werde ich dann also nicht mehr bekommen, aber die machen ja ohnehin nicht mal 10% aus. Das ganze ist eben ein Wahnsinnspreis, oder hast Du unter 4000€ bezahlt?

Peter123

NoCheque am 07 Feb 2011 08:31:06

Nö, waren die 4000€ die Sawiko auruft.
und selbst wenn 330€ nicht viel sind, besser als nichts (bzw. hab ich die Nachrüstung deshalb noch in 2010 gemacht (trotz Eis und Schnee ;-))

Noschek

Gast am 07 Feb 2011 13:12:20

Moin moin,

sehe ich das richtig, das der Twin Tec für meinen JTD " nur " 773 € plus Einbau kostet :?: das wäre ja erschwinglich :)

--> Link

ahd250 am 07 Feb 2011 20:12:34

Hallo Hennes,

das hängt davon ab ob Du schon einen Serien-Kat drin hast der aufgerüstet wird oder ob Du noch garnichts hast. Dann brauchst Du eine Kombination Kat/Filter, kostet dann ca 1000,- plus Einbau. Geht ja auch noch. Mußt Du genau mit der Emissionsschlüsselnummer in Deinem FzSchein vergleichen.

Gast am 07 Feb 2011 20:16:11

...gelb hab ich ja :)

libertyfreak am 09 Feb 2011 00:08:26

liberty11 hat geschrieben:Ich habe kürzlich auch gesucht nach der Zuordnung und habe dann
--> Link
und
--> Link
gefunden.
Da müsstest du ja gelb bekommen,

Lg liberty


Hallo Liberty, dann müssten wir lt. dem 2. Link ja die rote Plakette bekommen. Denn EZ 05/1997. Aber irgendwie will uns niemand überhaupt eine Plakette geben und auch Schriftverkehr mit Fiat (Umschlüsselung) hat nichts gebracht. Beim TÜV die Leute hatten keine Ahnung. Da müssen wir es ja nochmals versuchen.
Danke!!! und vom Libertyfreak

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