Hallo liebe Forummitglieder,
wie schon an manch anderer Stelle gepostet, gibt es ja immer wieder Probleme mit der Fahrzeugbatterie wenn das WoMo mehr steht als fährt. So auch bei mir und im Zuge meiner Recherchen habe ich auch einmal den Ruhestrom gemessen, also den Stromverbrauch beim X250 wenn er abgeschlossen auf dem Hof steht und sich "nur" seine "lebenserhaltenden Systeme" aus der Fzg.-Batterie bedienen.
Ich habe dabei einen Strom von 0,13 A gemessen. Das sind pro Tag dann ca. 3,1 Ah und bei meiner 110Ah bedeutet dies, dass Sie nach ca. 2,5 Wochen halb leer und nach weiteren 2 Wochen komplett entladen ist!!!
Hat jemand aus dem Forum auch schon mal den Ruhestrom gemessen und ist dabei auf ähnliche Ergebnisse gekommen?
Schöne an alle!
bushlover
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Ducato X250 Ruhestrom
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Hallo,
deinen Messwert kann ich bestätigen. Bei unserem Fahrzeug sind es etwa 0,1 A. Moin,
0,13A ist äußerst viel......was ist denn da alles angeschlossen? Ich weiss dass das Radio bei mir ca 0,07A zieht, deswegen hab ich da einen extra Schalter eingebaut..... Hallo zusammen u. guten Tag
Habe bei meinem 250er noch nie den Ruhestrom gemessen, aber er steht über Winter in einer Halle manchmal bis zu 5 Wochen bei minus Temperaturen und hatte noch nie irgend welche Startprobleme :razz: Da müsste er ja wenigstens schwer anspringen ??? Glaube es kommt auf den zustand der Batterie an , bei mir wird sie immer vor dem Winter nochmal gut geladen und der Duc, auch in Winter gefahren. Hallo,
je nach Austattung kann der " stille " Verbrauch noch mehr als 13mA. betragen FIAT bietet als Option für den Ducato ( nur bei Neubestellung ) einen extra roten Schalter unter dem Lenkrad, ( Art NATO Knochen...) . Warum dieser Schalter nicht serienmässig eingebaut wird ??? , gary32 Vielen Dank für die bisherigen Meldungen. Die zunehmende elektronische Aufrüstung der Fahrzeuge scheint Ihren Tribut einzufordern.
@ macagi: Die Idee mit dem Radio ist gut. Ich schau gleich mal, wieviel Ruheverbrauch meines hat und dann könnte man es über Zündungsplus oder einen separaten Schalter anschließen. Allerdings gehen dabei dann halt wahrscheinlich immer alle Senderspeicher verloren, oder? @gary32: Das mit dem "Roten Knopf" (Nato-Knochen) zum Abschalten aller Verbraucher ist ja interessant. Da frage ich mich allerdings, was mit den ganzen elektronischen Systemen passiert, wie z.B. Diebstahlsicherung bzw. Wegfahrsperre? Auch ist die Frage, ob die Elektronik über einen längeren Zeitraum ganz ohne Pufferspannung auskommt? Nicht das die Steuerung im Ducato irgendwann einmal nicht mehr weiß, was Sie tun soll und wofür sie da ist. Man ließt ja so einige Horrorgeschichten hierzu in verschiedenen Foren ... Ist zufällig ein FIAT Techniker im Forum, der sich hier zuverlässig auskennt? bushlover
hallo, ich weiss nur dass es diese Option für den Ducato gibt, aber nicht was damit abgschaltet wird... , gary32
Ja, geht alles verloren. Stört mich aber nicht weiter da man ja unterwegs bei jedem Halt sowieso neu suchen muss......
Hallo Ich klemme meine Batterie bei jedem längerem Stop (länger als 1 Woche) ab. Das gibt keine Probleme, komischer Weise sind die Sender noch gespeichert (Radio Panasonic). Bei längerem Stand von Oktober bis März mit abgeklemmter Batterie, lief der 3,0 L etwas rauh und unruhig, was aber nach 10 km weg war. Mein Ducato X250 Bj. 2007 hat am Massepol einen Schnellverschluß. Ist ganz pratisch, aber den Blechdeckel im Fußraum muß du immer noch losschrauben. gruß Wolli Moin,
mein X250 steht von ende Oktober bis 1.April immer im freien ohne Strom,nach dem Bat Com ist die Baterie immer noch 75% geladen und das Fahrzeug springt sofort an. Mal sehen wie lange die Baterie das mit macht :oops: LG Jürgen |
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